Колесные концентраторы и колесные концентрации введение продукта

-Высокое точное производство для надежных глобальных решений вождения

I. Что такое колесные концентраторы и колесные концентраторы?

• Блок колесного хаба: точная сборка, интегрирующая подшипники, концентраторы и герметизирующие компоненты, отвечающие за соединение колеса к оси, динамические нагрузки с подшипниками и обеспечение плавного вращения.

• Колесный центр: основной компонент для монтажа колеса, сотрудничающий с тормозными дисками и подшипниками для передачи движущей силы и поддержки веса автомобиля.

Как мировой лидер в области производства автомобильных компонентов, мы специализируемся на исследованиях и разработках и производстве колесных концентраторов и колесных концентраторах. Наши продукты соответствуют стандартам автомобильной промышленности IATF 16949 и системами качества ISO 9001, обслуживающими легковые автомобили, коммерческие транспортные средства, строительные машины и специальные транспортные средства.

Структура концентратора и ключевые параметры

Пять компонентов:

• Рим: поддерживает шину.

• Спицы: подключите концентратор к оси.

• Offset (ET Значение): Регулирует ширину дорожки колеса.

• Центр падения: монтажная поверхность для шины.

• Клапанская дыра: для инфляции шин.

Сопоставление параметров:

1. Диаметр (дюйм): 15–22-дюймовые основные размеры. Влияние шин Аспекции и обработка (большие размеры улучшают сцепление, но увеличивают расход топлива).

2. PCD (диаметр круга шага): например, 5 × 114,3 (5 болтов/114,3 мм PCD) должен строго соответствовать исходным данным транспортного средства для безопасности.

3. Offset (ET Значение): определяет выступление колеса/рецессию; Общий ET45, с допуском ± 3 мм для модификаций.

   
   

II Основные функции и ценность отделений колесных концентраторов и колесных концентраторов

1. Эффективная передача мощности:

   Конструкция подшипника с низким содержанием фарки снижает потерю энергии, повышая эффективность использования топлива.

2. Безопасная несущая нагрузка:

   Высокопрочные сплавные материалы (например, пластичный железо, кованая сталь) выдерживают экстремальные нагрузки и воздействия.

3. Длительный срок службы и низкое обслуживание:

   Интегрированная технология герметизации предотвращает проникновение загрязняющих веществ, продлевая срок службы до более чем 300 000 км.

Iii. Классификация и материалы единиц колесных концентраторов и колесных узлов

1. Классификация:

   По структуре: подразделения колесных концентраторов с разделенным типом, интегрированные колесные подшипники (Gen 1–GER 3).

   По приложениям: легкие центры автомобильных автомобилей, тяжелые коммерческие центры транспортных средств, устойчивые к коррозии конструкции строительного механизма.

2. Материалы:

   Кованая сталь: высокая прочность и прочность для тяжелых/высокопроизводительных транспортных средств.

   Алюминиевый сплав: легкий дизайн для улучшения экономии топлива.

   Плоховое железо: уравновешивание стоимости и прочности для стандартных легковых автомобилей.

IV Ключевые производственные процессы

1. Точная ковака:

   Многонаправленная ковация умирает усиливает плотность материала и устойчивость к усталости.

2. Оптимизированная термическая обработка:

   Контролируемое гашение + отпуск обеспечивает сбалансированную твердость и прочность.

3. Автоматизированная сборка:

   Подшипник с помощью робота и датчика достигают ± 0,01 мм.

Обработка и настройка поверхности

• Краска для выпечки: электрофоретическая праймер + выпечка высокой температуры в течение 5+ лет задержки цвета; поддерживает матовые, металлические и 10+ отделки.

• Объем: ≥20 мкм чистого хромового слоя,> 500H устойчивости соляного распыления; используется в роскошных моделях (например, варианты Mercedes-Benz S-класса).

• Легкий дизайн: спиннинг уменьшает толщину обода с 6 мм до 4 мм, экономя 1,5 кг за единицу и увеличивая диапазон EV.

V. Области применения

• Пассажирские автомобили: легкие конструкции для NEV, поддержка интеграции датчика ABS/ESP.

• Коммерческие транспортные средства: тяжелые проекты для грузовиков, автобусов и прицепов.

• Специальная техника: антикоррозионные покрытия для сельскохозяйственного и горного оборудования.

  
  

Рекомендации по выбору и обслуживанию

1. Принципы сопоставления: Расстановка PCD и смещение консистенции с оригинальными транспортными средствами, чтобы избежать высокоскоростных вибраций.

2. Диагностика неисправностей:

   Шум: осмотрите выносливость гоночной трассы (виден невооруженным глазом) или выступил в трещине (ультразвуковое тестирование).

   Вибрация: перекалибровать динамический баланс (<5G · CM -толерантность), замените деформированные диски.

3. Управление сроком службы: замените смазку Hub Unit каждые 80 000 км; Применяйте антиоксидиционную обработку на гальванированные центры каждые 2 года.

VI Почему выбирают Tiegu в качестве поставщика колесного концентратора и поставщика колесного узла?

1. Сервисные преимущества затрат на сырье

• Самоподобный свиноводной железо: прямая группа поставки группы снижает промежуточные затраты на 15–20%. Интегрированная цепочка поставок обеспечивает стабильность материала и непрерывность производства (например, прямой подачей алюминиевой воды снижает потерю окисления для алюминиевых концентраторов).

• Оптимизация материала: Устойчивые к ползучести сплавам сплавы (например, пластичный железо, магниевые алюминиевые сплавы) улучшают устойчивость к высокой температурной деформации на 15%, идеально подходит для сценариев тяжелой нагрузки/высокого бревна.

2. Масштабируемая пропускная способность

• Обширная партнерская сеть: стратегические альянсы с более чем 100 местными литейными заводами образуют «промышленный кластер», обеспечивая быстрый ответ на различные потребности клиентов (стандартные детали, пользовательские формы, специальные материалы, такие как углеродные волокнистые композиты).

• Производственная мощность: Годовой объем производства превышает 600 000 тонн, поддерживая ежемесячную доставку более чем более 50 000 концентраторов для легковых автомобилей, коммерческих транспортных средств и строительных машин.

3. Услуги настройки и проверенные тематические исследования

• Гибкость дизайна: технология генеративного проектирования создает более 1000 спиртных стилей, подтвержденных с помощью симуляции; Аддитивное производство включает сложные конструкции (например, полые резьбы, легкая оптимизация топологии).

• Конкурсная совместная работа: доставленные 2M+ без технического обслуживания концентраторов в Bosch, ZF и т. Д., При уровне отказов <0,1%; Разработанные легкие кованые концентраторы для лотоса, jiyue и т. Д., При сохранении мощности урожайности на 30% при этом поддержание прочности урожая ≥275 МПа.

VII. Связаться с нами

📧 Электронная почта: zbw@tiegu.net
📍 Адрес: 19-й этаж, здание 1, Инкубатор технологии Jinnuode, № 1686 Xiyou Road, высокотехнологичная зона, город Хефей, провинция Анхуи, Китай
🌐 Онлайн -форма: Представьте требования к техническому решению и цитату в течение 2 часов.

Обязательства по обслуживанию

• Быстрый ответ: технические решения и цитаты в течение 2 часов; Хаб Блок/Образцы концентратора колеса за 72 часа; Глобальная логистика (Европа/Северная Америка: 7–10 дней).

• Совместная поддержка исследований и разработок: сотрудничать для создания лабораторий, участвовать в ранних этапах проектирования транспортных средств и обеспечить оптимизацию системы подсказания.

Tiegu - вождение будущего с точным производством, обеспечение безопасных, долговечных решений для концентраторов для ваших транспортных средств!