Produttore di disco freni professionisti | Parti automobilistiche personalizzate | Esperto di fornitura globale
I nostri dischi di freni sono componenti di base meticolosamente progettati per migliorare le prestazioni di frenata dei veicoli e la sicurezza della guida. Sfruttando materiali avanzati e processi di produzione di precisione, sono progettati per applicazioni in autovetture, veicoli commerciali e segmenti di corse ad alte prestazioni. Come elemento critico dei sistemi di frenata, i nostri prodotti ottengono prestazioni di frenata stabili ed efficienti in varie condizioni stradali attraverso una progettazione strutturale ottimizzata, una dissipazione del calore superiore e una maggiore resistenza all'usura. Ciò non solo garantisce un potere di arresto costante, ma estende anche la durata di servizio e riduce i costi di manutenzione.
Introduzione
1. Cos'è un disco freno?
Un disco freno (disco freno/freno a disco) è la componente di sicurezza del nucleo del sistema di frenatura di un veicolo, convertendo l'energia cinetica in energia termica attraverso l'attrito con le pastiglie dei freni per raggiungere la decelerazione. Come fornitore leader nei getti automobilistici, utilizziamo ghisa grigia ad alta rigidità (HT250/G3000) e materiali compositi in ceramica a fibra di carbonio (C/SIC) per garantire una resistenza di dissolvenza termica eccezionale in condizioni estreme.
2. Caratteristiche chiave dei dischi del freno Tiegu
① Tecnologia di lavorazione di precisione
Machined CNC per ≤0,015 mm di superficie, minimizzando il judder del freno e il rumore.
Il bilanciamento dinamico elimina le vibrazioni ad alta velocità, migliorando il comfort di guida.
② Efficiente progettazione di dissipazione del calore
Le strutture di sfiato innovative (slot dritti/curvi, motivi perforati) migliorano il flusso d'aria, aumentando l'efficienza di raffreddamento del 30%+per prevenire la dissolvenza termica.
I design leggeri (modelli selezionati) riducono la massa non sospesa mantenendo la forza, ottimizzando la manipolazione dei veicoli.
③ Rumore basso e materiali ecologici
Le trame di superficie di attrito ottimizzate riducono i rumori frenetici, soddisfando gli standard silenziosi dell'UE R90.
I materiali frenanti senza amianto garantiscono la sicurezza ambientale e la conformità alle normative globali.
3. Categorie di prodotti e specifiche del materiale (tipi di disco freni e materiali)
Tipo | Materiale | Applicazione | Intervallo di temperatura operativo |
---|---|---|---|
Solido disco freno | Ghisa grigia HT250 | Auto passeggeri economiche | -40 ° C ~ 500 ° C. |
Rotore del freno ventilato | G3000 DUTTILE Iron | Auto/camion ad alte prestazioni | -50 ° C ~ 650 ° C. |
Rotore freno a disco perforato | Acciaio in lega ad alta carbonio | Auto da corsa/modificate | -30 ° C ~ 800 ° C. |
Disco freno carbonio-ceramico | C/Sic Matrix Matrix Composite | Supercar/treni/aerei ad alta velocità | -60 ° C ~ 1200 ° C. |
4. Chiave componenti strutturali dei dischi freni (anatomia di un rotore del freno a disco)
Anello di attrito: superficie di lavoro dual-lati con rivestimento resistente all'usura del laser.
Finte di raffreddamento: le slot brevettate per guide a flusso migliorano l'efficienza di raffreddamento del 20%.
Flangia del mozzo: accusato di CNC per garantire l'equilibrio dinamico G6.3.
Fori di montaggio: compatibile con gli standard di fissaggio ISO/Din/JIS.
5. Fattori che influenzano i costi di sostituzione del disco del freno (driver dei prezzi del rotore del freno)
Grado di materiale (ghisa vs. differenziale dei prezzi del carbonio: 5-8x).
Trattamento superficiale (placcatura, texturing laser, ecc.).
Requisiti di certificazione OEM per modelli di veicoli specifici.
Sconti sui prezzi basati sul volume per ordini sfusi.
6. Disc freno vs. Framine Drum Performance Confronto
Parametro | Disco freno (rotore freno a disco) | Tamburo del freno |
---|---|---|
Dissipazione del calore | ★★★★★ | ★★★☆ |
Facilità di manutenzione | ★★★★☆ | ★★★ |
Prestazioni di immersione in acqua | ★★★★ | ★★☆ |
Durata di servizio | 80.000-120.000 km | 50.000-80.000 km |
7. Scenari di applicazione (casi d'uso tipici per i dischi freni)
① Veicoli passeggeri (auto, SUV, EVS)
Guida urbana: il traffico di stop-and-go richiede dischi freno durevoli, a basso rumore e minimo.
Cruising autostradale: dissipazione di calore stabile per frenata prolungata a 100-120 km/h.
Veicoli elettrici: ottimizzato per la compatibilità di frenata rigenerativa e la resistenza alla corrosione (i veicoli elettrici mancano di calore del motore ai dischi di freno a secco).
② veicoli commerciali (camion, autobus, rimorchi)
Prescendenti di montagna: i dischi di freno ventilati/perforati prevengono la dissolvenza del freno durante la frenata prolungata in discesa.
Carichi pesanti: dischi più spessi (32-40 mm) con lega ad alto contenuto di carbonio possono gestire 3-5x payload normali.
Operazioni della flotta: dischi freno in ghisa grigio economici con durata della vita prolungata (oltre 100.000 km).
③ Performance & Motorsports
Traccia le corse: dischi freni a fessura/carbonio-ceramica resistono a temperature di 800 ° C+durante la frenata dura.
Drifting: i disegni a traforazione incrociati dissipano rapidamente il calore tra manovre in curva.
Rally/Off-Road Racing: i dischi rivestiti resistono all'impatto da fango, acqua e pietre.
④ Attrezzatura specializzata
Trains/metropolitana: dischi compositi per attrito ad alta velocità (200-300 km/h).
Turbine eoliche: dischi di freno di grandi dimensioni per frenatura della lama del rotore di emergenza.
Veicoli minerari: dischi ultra-spesso (50mm+) con strati rinforzati con tungsteno.
⑤ Adattamenti regionali
Climi freddi: i rivestimenti anti-neve impediscono la glassa della superficie del disco.
Regioni costiere: trattamenti resistenti alla corrosione (zincati) per l'esposizione all'acqua salata.
8. Perché scegliere Tiegu come fornitore di dischi freni?
① Controllo completo della catena industriale
Fondamento del ghisa: grande forno auricolare con 300.000 tonnellate/anno di capacità, contenuto di zolfo/fosforo ≤0,03% (50% migliore degli standard nazionali).
Casting e lavorazione interni: controllo completo sulla produzione di ferro grigio/duttile, riducendo i costi di outsourcing del 12-18%.
Ciclo di consegna di 7 giorni: dal ferro fuso ai dischi freni finiti.
② Assicurazione della qualità
Ispezione in 12 passaggi: dalla materia prima al prodotto finito, tra cui il rilevamento dei difetti a raggi X, i test di bilanciamento dinamico e i test di resistenza alla corrosione a spruzzo salino.
Garanzia e supporto: garanzia di 2 anni/60.000 km, consulenza tecnica individuale e servizi di sostituzione rapida.
③ Personalizzazione e certificazioni globali
Soluzioni su misura: sistemi di freni personalizzabili in base al tipo di veicolo, alle abitudini di guida e agli scenari di utilizzo.
Certificazioni globali: i prodotti incontrano Tüv tedeschi, DOT statunitensi e altri standard internazionali, bestseller nei mercati europei, americani e del sud -est asiatico (ampiamente venduti nei mercati europei, americani e del sud -est asiatico).
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