결정하기 전에 선철 품질을 확인하는 방법: 구매자 체크리스트

두 가지 배송물은 종이에서 동일하게 보일 수 있으며 용광로에서는 완전히 다르게 녹을 수 있습니다. 차이점은 전체 실행에 문제가 되는 단단한 부분, 수축 다공성 또는 탄소 픽업으로 나타납니다. 검증은 그 격차를 줄이는 것입니다. 그리고 검증은 마당에 바를 설치한 후가 아니라 지불하기 전에 이루어져야 합니다.

이 체크리스트는 실제로 불량 선철을 걸러내는 4가지 단계, 즉 공장 테스트 인증서 읽기, 독립적으로 샘플링, 제3자 검사 사용, 퇴사를 의미하는 위험 신호 인식 등을 다룹니다. 아직 등급을 선택 중이라면 다음 가이드부터 시작하세요.고품질 선철을 선택하는 방법.

1. 가격보다 검증이 먼저인 이유

구매자는 톤당 가격을 먼저 결정합니다. 그것은 정상입니다. 역시 거꾸로네요.

조금 더 저렴하게 견적된 "주조 등급" 로트는 타설이 제대로 되지 않으면 훨씬 더 많은 비용이 들 수 있습니다. 단단한 부분은 추가 가공을 의미합니다. 다공성은 스크랩 주조를 의미합니다. 안정화되지 않는 탄소는 재처리 및 거부된 배치를 의미합니다.

불량한 500톤 로트 하나가 며칠 동안 생산 라인을 정지시킬 수 있습니다. 아래 확인 단계의 비용은 그 일부에 불과합니다. 이는 선택적인 서류 작업이 아닙니다. 실행되는 용해와 당신과 싸우는 용해의 차이입니다.

좋은 검증은 또한 고객과의 관계를 보호합니다. 주물이 처음으로 제대로 나오면 귀하의 이름이 승인된 공급업체 목록에 남게 됩니다. 그렇지 않으면 더 이상 접근할 수 없는 선철 공장이 아니라 당신이 책임을 지게 됩니다.

대부분의 조달 실패는 동일한 스크립트를 따르며 이를 다음과 같이 배치했습니다.선철 조달 시 비용이 많이 드는 실수. 일반적으로 확인을 건너뛰는 것이 첫 번째입니다.

용융물에 실제로 필요한 것이 무엇인지 모르시나요?귀하의 주조소에 맞는 선철 사양서를 요청하세요 →

2. 밀 테스트 인증서(MTC): 실제로 확인해야 할 사항

모든 심각한 선철 배송에는 밀 테스트 인증서가 함께 제공됩니다. 인증서는 확인하는 내용만큼만 유용합니다. 가장 중요한 네 가지 분야는 다음과 같습니다.

• 배치 또는 히트 번호. 이는 인증서를 특정 생산 실행에 연결합니다. 공급업체가 배치 번호를 제공할 수 없는 경우 추적 가능성도 없고 상환 방법도 없습니다.

• 요소 값. 연성 철을 만드는 경우 탄소, 규소, 망간, 인, 황 — 및 미량 원소도 포함됩니다. 이는 느슨한 "주조 등급" 라벨 내부가 아니라 사양 범위 내에 속해야 합니다.

• 샘플링 표준. 인증서에는 샘플을 채취한 방법과 시기가 명시되어 있어야 합니다. 샘플링 방법이 명시되지 않은 값은 신뢰할 수 없는 값입니다.

• 발급 당사자. 누가 서명했나요? 생산자 자체 연구실의 인증서가 출발점입니다. 더 높은 가치의 주문에 대해 구매자는 종종 독립적으로 검증된 인증서(예: EN 10204 Type 3.1에 따라 발행된 인증서)를 요청하므로 데이터는 금속을 판매하는 당사자가 아닌 공인 검사관이 제공합니다.

각 요소가 용융물에 어떤 역할을 하는지 모르시나요? 우리의 분석선철 화학 성분해당 인증서의 모든 숫자가 주조소에 어떤 의미인지 설명합니다.

3. 독립적인 샘플링 및 화학 분석

인증서는 생산자가 측정한 내용을 알려줍니다. 독립적인 샘플링을 통해 실제로 받은 내용을 알 수 있습니다.

모범 사례: 용기가 밀봉되기 전 선적 항구에서 샘플을 채취합니다. 하나의 편리한 조각이 아닌 부지 전체에 걸쳐 여러 개의 막대에서 그림을 그립니다. 샘플을 밀봉하고 분할합니다. 한 세트는 귀하가 가지고 있고, 다른 세트는 실험실로 갑니다.

빠른 확인을 위해 휴대용 분광계(PMI)를 사용하면 탄소, 실리콘, 망간 및 주요 원소를 몇 분 안에 확인할 수 있습니다. 완전한 신뢰를 얻으려면, 특히 연성 철의 납, 티타늄, 안티몬과 같은 미량 원소에 대해 샘플을 ISO 17025 인증 실험실로 보내십시오.

자신의 부두에 샘플을 도착하는 것도 가능하지만 속도가 느리고 바가 이미 보관되어 있습니다. 항구 측 샘플링을 통해 배송 전에 불량 로트를 중지할 수 있습니다.

최소 한 번의 전체 생산 주기 동안 밀봉된 참조 샘플을 보관하십시오. 3주 후에 주조 결함이 나타나면 해당 샘플은 원자재 또는 자체 공정에 결함이 있는지 여부를 입증하는 유일한 것입니다.

4. 로드아웃 시 제3자 검사

제3자 검사란 독립 회사(SGS, Bureau Veritas 등)가 귀하를 대신하여 로드아웃을 목격하고 수량과 포장을 확인하고 샘플을 봉인하는 것을 의미합니다.

항상 필요한 것은 아닙니다. 깨끗한 실적과 일관된 배치를 갖춘 반복 공급업체의 경우 MTC와 자체 항구 측 샘플링을 활용할 수 있습니다. 다음과 같은 경우 검사 비용이 발생합니다.

• 귀하는 처음으로 공급업체로부터 제품을 구매하고 있습니다.

• 나쁜 로트 하나가 아플 정도로 주문 가치가 높습니다.

• 사양이 빡빡해서 눈으로 확인하기 어렵습니다.

• 누군가를 항구로 쉽게 보낼 수는 없습니다.

검사 비용은 톤수뿐만 아니라 범위에 따라 조정됩니다. 기본 로드아웃 감시 비용은 전체 샘플링과 실험실 분석보다 저렴합니다. 가져오기를 처음 사용하는 경우 이 단계를 우리의 단계와 연결하세요.선철 수입 시 주요 주의사항따라서 물류 및 품질 검사가 이루어집니다.

5. 위험 신호: 떠나야 할 때

대부분의 선철 문제는 선적 전에 스스로 알려집니다. 세 가지 위험 신호가 있으면 명령이 중단됩니다.

• 값은 사양의 가장자리에서 표류합니다. 모든 요소의 한계에 바로 위치한 인증서는 해당 로트가 귀하의 범위에 맞춰 제작된 것이 아니라 "통과 사양"으로 지정되었음을 나타냅니다. 수락 범위를 조이거나 다른 열을 요청하십시오.

• 인증서가 제품과 일치하지 않습니다. 실제 바 또는 포장 목록과 일치하지 않는 종이의 배치 번호, 등급 또는 중량. 떠나세요.

• 공급업체가 밀봉 또는 샘플링을 거부합니다. 독립적인 샘플링 또는 제3자 밀봉에 대한 반발은 귀하가 얻을 수 있는 가장 명확한 신호입니다. 확인도, 주문도 없습니다.

  
  

자주 묻는 질문

1. 선철 MTC만으로 충분합니까?

안정적인 배치를 제공하는 신뢰할 수 있는 반복 공급업체의 경우 MTC와 자체 수표로 충분할 수 있습니다. 새로운 공급업체 또는 엄격한 사양의 경우에는 불가능합니다. 독립적인 샘플링 또는 타사 인증서와 결합하세요. 인증서는 청구입니다. 샘플링이 증거입니다.

2. 배송물이 항구에 도착한 후 테스트할 수 있나요?

예, 많은 구매자가 그렇습니다. 그러나 이는 더 느리고 약한 옵션입니다. 귀하의 마당에 바가 도착할 때쯤에는 공급업체에 대금이 지급되었으며 부지는 귀하의 문제입니다. 밀봉 전 포트 측 샘플링은 주문을 제어하는 ​​동안 문제를 포착합니다.

3. 주조소에서 가장 중요한 요소는 무엇입니까?

탄소와 실리콘이 용융물을 구동합니다. 망간, 인, 황은 가공성과 결함을 결정합니다. 연성 철의 경우 미량 원소(납 0.002% 미만, 티타늄 0.04% 미만)를 관찰하십시오. 왜냐하면 미량 원소라도 구상화를 파괴하기 때문입니다.

4. 제3자 검사는 실제로 언제 성과를 거두나요?

하나의 불량 로트의 단점이 클 경우: 최초 공급업체, 높은 주문 금액, 엄격한 사양 또는 항구 현장에 아무도 없습니다. 반복적이고 위험도가 낮은 주문에는 거의 필요하지 않습니다.

Tiegu는 동남아시아, 남아시아 및 그 외 지역의 주조소와 제철소에 서비스를 제공하는 중국 소재 선철 공급업체입니다. 10개 이상의 주요 중국 선철 생산업체와의 장기적인 전략적 파트너십을 통해 당사는 다양한 주조 및 제강 응용 분야를 위한 회선철, 고순도 선철, 구상선선 및 제강 선철의 포괄적인 포트폴리오를 공급합니다. 연간 900,000미터톤이 넘는 국내 판매량을 바탕으로 당사는 안정적인 공급, 배치별 밀 테스트 인증서, 조정된 수출 물류를 제공하여 해외 바이어가 자신 있게 소싱할 수 있도록 지원합니다.

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