Professioneller Lenkungsknöchelhersteller | Benutzerdefinierte Kfz -Knöchel | Globaler Versorgungsexperte

I. Knöchelproduktübersicht

Das Lenkknöchel (oder das Radknöchel) ist eine kritische Trag- und Krafttransmissionskomponente in Kfz-Lenksystemen. Als zentraler Hub, der das Rad, den Lenkmechanismus und die Federung verbindet, werden die Lenkkrafttransfer, die Aufprallabsorption und die Unterstützung des Fahrzeuggewichts direkt behandelt. Die Leistung wirkt sich direkt auf die Handhabung von Stabilität, Fahrsicherheit und Fahrkomfort aus.
Unsere Expertise: Als führender Hersteller von Lenkknöcheln liefern wir IATF 16949- und ISO 9001-zertifizierte Knöchel für Personenwagen, Nutzfahrzeuge und Spezialfahrzeuge, die mit hochfesten Materialien und fortschrittlichen Herstellungsprozessen entwickelt wurden.

Ii. Lenkknöcheltypen und Materialauswahl

III. Schlüsselmerkmale und technische Vorteile von Automobilknöcheln

1. Präzisionstechnik für Lenkknöchel

• 3D-FEA-optimierte Konstruktionen Ausgleichsfestigkeit zu Gewicht, wobei die Verformung unter extremen Bedingungen minimiert wird (scharfe Kurven/Offroad-Auswirkungen).

• Integrierte Kingpin-Achse, Radlagersitze und Bremsbremssättel-Grenzflächen sorgen für eine genaue Drehmomentübertragung und mehrkomponente Synergie.

• Präzisionsguss: Lost Foam (EPC) oder Hochdruckguss reduziert die interne Schrumpfung auf ≤Grade 1 (ASTM A247).

• Wärmebehandlung: Normalisierung + Temperatur oder ADI-Prozess erreicht HRC45-50 Oberflächenhärte mit optimierter Kernzähigkeit.

• Bearbeitung: 5-Achse CNC sorgt für eine Präzision von ± 0,02 mm für kritische Abmessungen (Kingpin Bohrung, Lagersitze).

• Duktiles Eisen (qt500-7/qt600-3) oder niedriger Alloy-Stahl (42CRMO) mit Zugfestigkeit ≥ 600 mPa, Dehnung ≥ 12%und -40 ° C ~ 150 ° C Betriebsbereich.

• Kernmaterialien:

• Produktionsprozesse:

• Korrosionsbeständigkeit: 720+ Stunden Salzspray -Test (ISO 9227), Beschichtungsadhäsion Grad 1 (ISO 2409).

• Ermüdungsleistung: 1 Million Zyklus -Bench -Tests (äquivalent zu 300.000 km Fahren), Null -Riss -Initiierung.

• Dynamische Validierung: K & C-Rig-getestet für die Lenksteifigkeit und die Konsistenz des Zauberndenwinkels, die OEM-Spezifikationen erfüllen.

  

Iv. Hauptkomponenten eines Lenkknöchels

1. Knöchelarm: Verbunden Sie Stangen für die Lenkkraftübertragung.

2. Kingpin Bohrung: Halterungen obere/untere Kontrollarme der Suspension.

3. Radlagergehäuse: Stützt die Raddrehung über integrierte Lager.

4. Bremsmontageoberfläche: sichert Bremssättel und Disc/Drum -Systeme.

V. Faktoren, die die Kosten der Lenkknöchel -Ersatzkosten beeinflussen

• Material & Prozess: Forged Knuckles kostet 30-50% mehr als gegossen, aber die Lebensdauer verlängert.

• Designkomplexität: Leichte integrierte Strukturen erhöhen die Herausforderungen der Bearbeitung.

• Zertifizierungen: OE-konforme Knöchelkommando 15-20% Preisprämie.

  

Vi. Lenkknöchel gegen Federungskontrollarm: Kritische Unterschiede

Vii. Lenkungsknöchelanwendungen und Kompatibilität

• Fahrzeugabdeckung: kompatibel mit Limousinen, SUVs, EVs und leichten Nutzfahrzeugen (Macpherson/Doppel-Wischknochen-Suspensionen).

• Anpassung: Vorgefertigte Sensorhalterungen (Lenkwinkel/Raddrehzahlsensoren) für die ADAS-Integration.

• Extreme Bedingungen: -40 ° C Niedrigtemperaturwirkung und 120 ° C Wärmedauer für Polar-/Wüstenumgebungen zertifiziert.

Viii. Warum Tiegu als Ihren Lenkungsknöchellieferant wählen?

1. Full-Scale-Produktion: internSchweineisenDas Schmelzen sorgt für die materielle Konsistenz (C: 3,2-3,8%, SI: 2,0-2,5%).

2. Globale OEM-Partnerschaften: 80.000 jährliche Exporte, dienen Volvo, Daimler und Tier-1-Lieferanten mit 50-500 kg Custom Knuckles.

3. Qualitätssicherung: CMM (± 0,01 mm), Magnetpartikelinspektion und 720H+ Salzspray -Tests.

4. F & E -Unterstützung: CAE -Simulation, schnelles Prototyping und DV/PV -Validierung, um die Entwicklungszeitpläne um 30%zu senken.

Ix. Kontaktieren Sie uns für maßgefertigte Lenkungsknöchellösungen

✉️ E -Mail: zbw@tiegu.net
📍 Adresse: 19f, Gebäude 1, Jinnuode Tech Incubator, 1686 Xiyou Rd, Hebei Hi-Tech Zone, Anhui, China
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