ผู้ผลิตกล่องเกียร์อุตสาหกรรม กระปุกเกียร์เหล็กหล่อ/เหล็กกล้าสำหรับการขุดและพลังงานลม

กระปุกเกียร์คืออะไร?

กระปุกเกียร์ (หรือที่เรียกว่าเคสเกียร์หรือเคสเกียร์) เป็นชุดเครื่องจักรกลที่ปิดผนึกการถ่ายโอนพลังงานผ่านเกียร์ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการขุดกังหันลมและเครื่องจักรกลหนัก การผลิตจากโรงหล่อของเราทำให้มั่นใจได้ว่ามีเสียงรบกวนต่ำประสิทธิภาพสูงและอายุการใช้งานมากกว่า 20,000 ชั่วโมง

คีย์พ้อง:

• เคสเกียร์

• เคส

• หน่วยขับเคลื่อน

ข้อกำหนดทางเทคนิคของกล่องเกียร์อุตสาหกรรมของเรา

วัสดุและกระบวนการหล่อ

• กล่องเกียร์เหล็กหล่อ:

• EN-GJL-2550 (ความแข็ง HB190-220 | แรงดึง≥250MPA)

• ASTM A536 65-45-12 เหล็กดัด (ความต้านทานแรงกระแทก≥15J)

• วิธีการหล่อ:

• การหล่อแบบทราย± 1.5 มม. ความอดทน→การตัดเฉือนซีเอ็นซี (ความแม่นยำของ IT7)

• พื้นผิวเสร็จสิ้น: ฟอสเฟต (ต่อต้านการกัดกร่อน) / การเคลือบ dacro (ความงาม)

ประสิทธิภาพและการรับรอง

• ความสามารถในการโหลด: แรงบิดสูงสุด 50,000 นาโนเมตร (ทดสอบต่อ ISO 6336)

• ระดับการป้องกัน: IP67 (ฝุ่น/กันน้ำ) และ IP69K (ล้างแรงดันสูง)

• การรับรอง: ISO 9001, PED 2014/68/EU, GL Wind

ทำไมต้องเลือกกระปุกเกียร์ของเรา?

✅การรวมแนวตั้งเต็มรูปแบบ

• การหลอมในบ้าน: 230m³ blast Furnace →เหล็กหลอมเหลวต่ำ (≤0.02%)

• การคัดเลือกนักแสดงและเครื่องจักร:

• 5 เวิร์กช็อปการหล่อ (Lost Foam/Resin Sand)

• เครื่องกลึงแนวตั้ง CNC 30 ตัน→กระบวนการØ3mเฟืองหน้าแปลนเคสเฟือง

✅การปรับแต่งสำหรับเงื่อนไขที่รุนแรง

• กล่องเกียร์เหมือง: ตัวเสริมที่เพิ่มขึ้นสำหรับโหลดแรงกระแทก (ให้บริการ 20,000+ หน่วย)

• กล่องเกียร์กังหันลม: -40 ° C การรับรองแรงกระแทกอุณหภูมิต่ำ (มาตรฐาน GL)

• การปรับตัว OEM: ดัดแปลง PCD, เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา (Ø50-Ø500มม.), & ประเภทการปิดผนึก

✅การจัดส่งทั่วโลกอย่างรวดเร็ว

• 15 วันเวลานำมาตรฐาน

• การจัดส่งฉุกเฉิน 72 ชั่วโมงผ่าน DHL/FedEx

แอปพลิเคชันและกรณีศึกษา

• พลังงานลม: จัดหาเคสเกียร์ 800+ ตัวสำหรับกังหันนอกชายฝั่ง 4MW (European OEM)

• โรงงานปูนซีเมนต์: กระปุกเกียร์ที่กำหนดเองสำหรับไดรฟ์เตาเผาแบบหมุน (สัญญาบริการ 10 ปี)

• สายพานเหมืองแร่: 5,000+ EN-GJL-250 กล่องเกียร์สำหรับระบบไดรฟ์สายพาน

การควบคุมคุณภาพที่ผ่านการรับรอง

• การทดสอบวัสดุ: การวิเคราะห์สเปกโตรมิเตอร์และการทดสอบผลกระทบ Charpy

• การตรวจสอบมิติ: CMM (± 0.02 มม.) และการสแกนเลเซอร์

• การทดสอบการรั่วไหล: สเปคโตรเมตรีมวลฮีเลียม (≤1×10⁻⁶ MBAR · L/S)

กล่องเกียร์เทียบกับเกียร์มอเตอร์: ความแตกต่างที่สำคัญ

ในขณะที่กระปุกเกียร์มุ่งเน้นไปที่การแปลงแรงบิด/ความเร็วมอเตอร์เกียร์รวมมอเตอร์ เราให้บริการโซลูชั่นทั้งสอง - ติดต่อคุณเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพระบบ

ขอใบเสนอราคากล่องเกียร์ฟรี

🔧ข้อเสนอ จำกัด :

• ไฟล์ 3D ขั้นตอนฟรีพร้อมสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม

• ส่วนลด 5% สำหรับการสั่งซื้อครั้งแรกมากกว่า $ 30,000

📩ติดต่อผู้เชี่ยวชาญกล่องเกียร์ของเรา:

• อีเมล: zbw@tiegu.net

• อัปโหลดภาพวาด: รับใบเสนอราคาทันที