ฝาปิดกล่องเกียร์ประสิทธิภาพสูง โซลูชั่นการปิดผนึกระดับอุตสาหกรรมสำหรับกล่องเกียร์

ฝาปิดกล่องเกียร์คืออะไร?

ฝาปิดกล่องเกียร์ (หรือฝาครอบปลายกล่องเกียร์) เป็นส่วนประกอบที่สำคัญปิดผนึกที่อยู่อาศัยของกล่องเกียร์ป้องกันเกียร์ภายในและตลับลูกปืนจากสารปนเปื้อนในขณะที่มั่นใจได้ว่าการเก็บรักษาด้วยสารหล่อลื่น ออกแบบมาเพื่อทนต่อแรงกดดันอย่างรุนแรงการสั่นสะเทือนและอุณหภูมิมันทำหน้าที่เป็นทั้งการสนับสนุนโครงสร้างและอุปสรรคต่ออันตรายต่อสิ่งแวดล้อม

ข้อกำหนดทางเทคนิคของฝาปิดกล่องเกียร์ของเรา

กระบวนการวัสดุและการผลิต

• วัสดุ:
  ✅ EN-GJL-250 Cast Iron-เหมาะสำหรับกล่องเกียร์อุตสาหกรรมหนัก (การประมวลผลแร่, ระบบสายพานลำเลียง)
  ✅ ASTM A536 เหล็กดัด - ความต้านทานแรงดึงสูง (≥450 MPa) สำหรับกระปุกกังหันลม
  ✅อลูมิเนียม ADC12 - ตัวเลือกที่มีน้ำหนักเบาสำหรับหุ่นยนต์และระบบขับเคลื่อน EV

• การตัดเฉือนที่แม่นยำ:

• 5 แกน CNC Machining บรรลุความอดทน 7 (ความแม่นยำของเส้นผ่านศูนย์กลางเจาะ: ± 0.02 มม.)

• การรักษาพื้นผิว: ฟอสเฟต (ต่อต้านการกัดกร่อน), อะโนไดซ์ (แบบจำลองอลูมิเนียม)

การปิดผนึกและความทนทาน

• การป้องกัน IP67/IP69K - บล็อกฝุ่น, เครื่องบินไอพ่นและการเจาะหมอกน้ำมัน

• ช่วงอุณหภูมิ: -40 ° C ถึง 180 ° C (รับรองต่อ ISO 6336 การทดสอบความเหนื่อยล้า)

• วาล์วบรรเทาแรงดัน-เป็นตัวเลือกสำหรับกระปุกเกียร์ความเร็วสูงเพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ำมัน

ข้อดีที่สำคัญของฝาปิดกล่องเกียร์ของเรา

1. การปรับตัวสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

• กระปุกเกียร์และการก่อสร้าง: ต่อต้านฝุ่นละอองและแรงกระแทก

• กังหันลมนอกชายฝั่ง: การป้องกันการกัดกร่อนสเปรย์เกลือ (ทดสอบ ASTM B117)

2. ความยืดหยุ่นในการปรับแต่ง

• ปรับเปลี่ยนรูปแบบรูโบลต์ (PCD), เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา (Ø50-Ø300มม.) และประเภทการปิดผนึก (โอริง, ปะเก็น)

• รุ่น CAD 3D (รูปแบบขั้นตอน/IGES) ให้ภายใน 24 ชั่วโมง

3. การจัดส่งทั่วโลกอย่างรวดเร็ว

• เวลารอคอยมาตรฐาน 15 วันสำหรับโมเดลในสต็อกมากกว่า 2,000 รุ่น

• คำสั่งซื้อฉุกเฉินที่จัดส่งผ่าน DHL/UPS ใน 72 ชั่วโมง

แอปพลิเคชันของฝาปิดกล่องเกียร์

• ✅พลังงานลม: เข้ากันได้กับแพลตฟอร์ม Siemens Gamesa 4.x & Ge Haliade Turbines

• ✅ระบบอัตโนมัติอุตสาหกรรม: SEW-EURODRIVE R/F ซีรี่ส์, Nord SK Series

• ✅เครื่องจักรการเกษตร: ซีลเสริมเพื่อป้องกันการเข้าโคลน

การรับรองและการควบคุมคุณภาพ

• การรับรอง: ISO 9001: 2015, IATF 16949 (ยานยนต์), ลม GL (พลังงานหมุนเวียน)

• อุปกรณ์ทดสอบ: การตรวจสอบ CMM (ความแม่นยำ: ± 0.005 มม.), การตรวจจับการรั่วไหลของฮีเลียม

  
  

ทำไมต้องเลือกเรา? -พันธมิตรด้านท้ายของกล่องเกียร์ที่เชื่อถือได้ของคุณพร้อมการควบคุมแบบครบวงจร

✅ 1. การรวมแนวตั้งจากการหลอมมาจนถึงการตัดเฉือนที่แม่นยำ

วัสดุที่มีซัลเฟอร์ต่ำสำหรับแคปปลายประสิทธิภาพสูง

• การถลุงเหล็กในบ้าน:

• 230m³ blast Furnace ผลิตเหล็กกล้าซัลเฟอร์ต่ำ (≤0.02%) เหล็กดัดปรับให้เหมาะสมสำหรับความต้านทานต่อความล้าของกระปุกเกียร์

• เทคโนโลยีระยะสั้นป้อนเหล็กหลอมเหลวโดยตรงไปยังเตาไฟฟ้าไฟฟ้าเพิ่มความหนาแน่นของการหล่อ 15%

• ความเป็นเจ้าของเต็มกระบวนการ:

• 5 เวิร์กช็อปการหล่อ (การเคลือบโฟม/เรซินทราย/การเคลือบแม่พิมพ์เหล็ก) → 3 เวิร์กช็อปการตัดเฉือน→การตรวจสอบขั้นสุดท้าย

• ความเสี่ยงที่เป็นศูนย์เอาท์ซอร์สด้วยเวลานำที่เร็วขึ้น 30%

✅ 2. การตัดเฉือนงานหนักสำหรับส่วนประกอบเกียร์ขนาดใหญ่

การผลิตที่ได้รับการรับรองจาก ISO สำหรับพลังงานลมและการขุด

• ความสามารถขององค์ประกอบขนาดใหญ่:

• เครื่องกลึงแนวตั้ง CNC จัดการฝาปิดท้าย 30 ตัน (เข้ากันได้กับกล่องเกียร์กังหันลม 5MW+)

• ศูนย์เครื่องตัดเฉือนโครงสำหรับตั้งต้นจะดำเนินการหน้าแปลนสูงถึง 6m × 3m (สำหรับแคปปลายเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่)

• การตัดเฉือนที่มีความแม่นยำแบก:

• Guideway เครื่องบดให้แน่ใจว่าปลายฝาปิดปลาย≤0.02mm/m (มาตรฐาน ISO 2768-MK)

✅ 3. การตรวจสอบทั่วโลกในแอปพลิเคชันกล่องเกียร์

ได้รับความไว้วางใจจากผู้นำอุตสาหกรรม

• พลังงานลม: จัดหาแคปปลายขนาดใหญ่ให้กับกังหันลมจีน OEM (1,200+ หน่วย/ปี)

• กล่องเกียร์อุตสาหกรรม: พันธมิตรเชิงกลยุทธ์ ได้แก่ Yuanda Valve (ฝาปิดปลายแรงดันสูง) และ Jiangte Motor (ครอบคลุมการปิดผนึกความเร็วสูง)

• การปฏิบัติตามกฎระเบียบระหว่างประเทศ: การส่งออก CAPS End ที่ได้รับการรับรองจาก GJS-400-18 ไปยังซัพพลายเออร์เกียร์ยานยนต์ของเยอรมัน

✅ 4. การผลิตที่ยั่งยืนพร้อมภาระผูกพัน ESG

การผลิตสีเขียวสำหรับเป้าหมายที่เป็นกลางคาร์บอน

• พลังงานก๊าซเตาหลอมตามความต้องการพลังงานของพืช 50% →ลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ปลาย

• อัตราการรีไซเคิลทราย 95% →ลดขยะอุตสาหกรรมให้น้อยที่สุด

• มีรายงานการตรวจสอบย้อนกลับของวัสดุเต็มรูปแบบ (จากเหล็กหลอมเหลวไปจนถึงฝาปิดปลายเสร็จ)

  

ฝาปิดกล่องเกียร์เทียบกับฝาปิดท้าย: อะไรคือความแตกต่าง?

ในขณะที่คำศัพท์มักจะใช้แทนกันได้โดยทั่วไปแล้วฝาปิดท้ายจะอ้างถึงการออกแบบที่มีขนาดกะทัดรื่น เราให้บริการโซลูชั่นทั้งสอง - ติดต่อคุณเพื่อขอคำชี้แจงทางเทคนิค

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับฝาปิดกล่องเกียร์

ถาม: คุณสามารถทำซ้ำฝาปิดท้ายจากตัวอย่างที่เสียได้หรือไม่?
ก. ใช่! ส่งชิ้นส่วนที่เสียหายของคุณมาให้เรา-เราจะย้อนกลับเครื่องยนต์และส่งมอบการเปลี่ยนใน 10 วัน

ถาม: คุณเสนอฝาปิดปลายป้องกันแบบคงที่สำหรับสภาพแวดล้อมที่ระเบิดได้หรือไม่?
ตอบ: แน่นอน โมเดลที่สอดคล้องกับ ATEX ของเราใช้ซีลไนลอนนำไฟฟ้า

รับใบเสนอราคาปิดท้ายกล่องเกียร์วันนี้!