차량 섀시용 맞춤형 주조 부품: 중국에서 재료, 공정 및 주문 방법

차량 섀시용 맞춤형 주조 부품은 고객이 제공한 도면, 재료 사양 및 엔지니어링 요구 사항에 따라 제조된 주조 부품입니다. 구매자는 일반적으로 전체 생산을 시작하기 전에 올바른 주조 공정 선택, 기술 문서 준비, 샘플링 및 승인 작업 흐름 이해, 자격을 갖춘 공급업체 선택에 대한 지침이 필요합니다.

새로운 섀시 구성 요소를 처음부터 개발하든, 기존 샘플을 기반으로 교체 부품을 조달하든, 단순히 내부 가공을 위해 주조 블랭크를 구매하든, 이 가이드는 도면 준비부터 배송까지 프로세스의 모든 단계를 안내합니다.

Tiegu는 각 구매자의 특정 구성 요소 및 도면 요구 사항에 맞는 공정 능력, 인증 및 수출 경험을 위해 주조 분야 및 심사 전반에 걸쳐 수천 개의 중국 주조 공장과 소싱 관계를 유지하고 있습니다.

어떤 섀시 구성 요소가 일반적으로 주조되고 어떤 재료가 사용되는지에 대한 전체 개요를 보려면 다음 가이드를 참조하세요.자동차 섀시 주물.

세 가지 유형의 맞춤형 섀시 주조 구매자

자재 및 프로세스에 대해 자세히 알아보기 전에 귀하가 어떤 유형의 구매자인지 식별하는 것이 도움이 됩니다. 왜냐하면 제공해야 할 정보, 거쳐야 할 승인 프로세스, 예상되는 일정이 각각 다르기 때문입니다.

OEM / 신제품 개발새로운 섀시 구성 요소를 설계하고 있으며 엔지니어링 도면에서 이를 생산하려면 파운드리가 필요합니다. 이 경로에는 일반적으로 전체 툴링 개발, 제조 가능성을 위한 설계(DFM) 검토, 초도품 검사가 필요하며, 많은 경우 대량 생산이 시작되기 전에 공식적인 PPAP(생산 부품 승인 프로세스) 또는 APQP(고급 제품 품질 계획)가 필요합니다. 도면에서 승인된 샘플까지의 리드 타임은 이 카테고리에서 가장 길며, 복잡성과 주조 공정에 따라 일반적으로 8~16주입니다.

교체/애프터마켓 부품도면, 3D 스캔 또는 실제 샘플 등 기존 구성 요소가 있고 이를 재현하려면 중국 파운드리가 필요합니다. 이 세그먼트에서는 샘플의 리버스 엔지니어링이 일반적입니다. 전체 OEM 인증은 필요하지 않습니다. 초점은 치수 정확도, 재료 일치 및 일관된 배치 품질입니다. 이는 중국 섀시 주조 수출에서 가장 활발한 부문 중 하나이며, 기존 부품을 올바른 주조소 및 프로세스에 일치시키기 위한 확립된 작업 흐름을 갖추고 있습니다.

사내 가공용 주조 블랭크주조 자체가 필요하고, 주조 후 가공까지 모두 처리해 드리며,열처리, 사내에서 마무리합니다. 이 카테고리의 구매자는 일반적으로 재료 등급, 주조 허용치를 포함한 순 형상 치수 및 표면 상태(주조, 쇼트 블라스트 또는 가공 참조 패드 포함)를 지정합니다. 이는 가공 능력이 있지만 원재료 공급을 중국으로 이전하려는 유럽 및 북미 구매자들 사이에서 특히 일반적입니다. 도면 요구 사항이 더 간단해지고 승인 프로세스도 더 짧아집니다.

올바른 재료 선택: 구매자 결정 가이드

맞춤 주문 단계에서 재료 선택은 엔지니어링 결정만큼이나 조달 결정입니다. 구매자가 선택을 통해 일반적으로 생각하는 방식은 다음과 같습니다.

연성이 있는 철스티어링 너클, 컨트롤 암, 휠 허브, 차동 캐리어 및 서브프레임 브래킷과 같은 맞춤형 섀시 주조에 가장 일반적인 재료입니다. 구매자가 연성철을 선택할 때 일반적으로 낮은 툴링 비용(모래 및 쉘 몰드 툴링은 다이캐스팅 툴링의 일부임), 우수한 기계 가공성, 높은 강도 및 중간 규모의 연간 생산량을 경제적으로 생산할 수 있는 능력 사이에서 균형을 유지합니다. 안전이 중요한 부품의 경우 연성철의 신장률(6~18%)은 회주철이 제공할 수 없는 연성 파괴 모드를 제공합니다.

회색 철구매자가 안전에 중요하지 않은 섀시 구성 요소(브레이크 드럼, 캘리퍼 브래킷, 구조용 마운트)에 대해 가능한 최저 단가가 필요한 경우 선택합니다. 회주철은 연성철보다 공구가 더 빠르고 기계 가공이 더 쉽지만 동적 인장 또는 굽힘 하중을 받는 부품에는 적합하지 않습니다.

ADI(Austempered 연성철) 구매자가 주조 공정을 변경하지 않고 부품 무게를 줄여야 할 때 그림에 들어갑니다. ADI는 800-1400MPa의 인장 강도를 달성하므로 단면 두께를 줄여 더 무거운 표준 연성철 부품과 동일한 하중 용량을 달성할 수 있습니다. ADI를 선택하는 구매자는 일반적으로 중량 절감으로 추가 열처리 비용이 정당화되는 고급 차량 또는 상업용 차량 프로그램에 속합니다.

알루미늄 합금일반적으로 EV 또는 프리미엄 승용차 프로그램에서 경량화가 최우선 요구 사항일 때 선택됩니다. 구매자가 받아들이는 절충안은 상당히 높은 툴링 비용(다이 캐스팅 툴링 대 모래 또는 쉘 몰드 툴링)과 더 긴 프로토타입 리드 타임입니다. 연간 소량의 알루미늄 섀시 주조가 필요한 구매자의 경우 고압 다이 캐스팅보다 알루미늄 합금의 저압 다이 캐스팅 또는 샌드 캐스팅을 고려해 볼 가치가 있습니다.

맞춤형 섀시 구성요소를 위한 주조 공정 선택

주조 공정은 툴링 비용, 치수 정확도, 표면 마감 및 최소 주문 수량을 결정합니다. 중국의 맞춤형 섀시 주조 주문의 경우 구매자가 가장 일반적으로 적용하는 결정 논리는 다음과 같습니다.

쉘 몰드 주조이는 생산 배치 전반에 걸쳐 치수 일관성이 중요한 대부분의 맞춤형 연성철 섀시 주조(스티어링 너클, 컨트롤 암 및 휠 허브)에 대한 기본 권장 사항입니다. 쉘 몰드 툴링은 생사 패턴보다 비용이 많이 들지만 다이캐스팅 툴링보다 훨씬 저렴하며 표면 마감 및 공차 기능은 생사보다 훨씬 좋습니다. 자동차 수출 경험이 있는 대부분의 중국 주조업체는 이러한 부품 유형에 쉘 몰드 주조를 사용합니다.

녹색 모래 주조첫 번째 프로토타입 실행, 크고 기하학적으로 복잡한 부품 또는 가공을 통해 표면 마감 및 엄격한 공차가 처리되는 부품 등 툴링 비용을 최소화해야 하는 경우 올바른 선택입니다. 그린 샌드 패턴은 생산이 가장 빠르고 저렴하므로 캐스트 블랭크 구매자와 쉘 몰드 툴링을 시작하기 전 첫 제품 검증에 이상적입니다.

투자 캐스팅중소 규모에서 복잡한 형상, 엄격한 공차 및 우수한 표면 마감이 필요한 정밀 소형 섀시 구성 요소(센서 브래킷, 액추에이터 하우징, 정밀 피팅)를 제공합니다. 대형 하중을 지탱하는 섀시 부품에는 적합한 프로세스가 아니지만 섀시 시스템에 부착되는 소형 정밀 부품에는 적합합니다.

저압 다이캐스팅(LPDC)중대량 규모의 맞춤형 알루미늄 합금 서스펜션 부품에 대한 표준 프로세스입니다. 중력 다이캐스팅보다 내부 건전성이 우수하고, 고압 다이캐스팅보다 툴링 비용이 낮으며, 구조적 섀시 부품에 필요한 벽 두께를 충족할 수 있습니다.

프로세스 결정 가이드

도면을 보내기 전: 준비 체크리스트

불완전한 도면은 견적이 지연되고 공급업체와의 대화가 불가피해지는 가장 일반적인 원인입니다. 견적을 위해 도면을 제출하기 전에 다음 사항을 제공했는지 확인하세요.

• ☐ 2D 엔지니어링 도면(PDF)모든 중요 치수 및 GD&T 공차가 표시되어 있음

• ☐ 3D CAD 파일(STEP 또는 IGES 형식)DFM 검토 및 툴링 설계용

• ☐ 재료 사양- 등급 및 해당 표준(예: EN-GJS-500-7, ASTM A536 등급 65-45-12)

• ☐ 표면 상태 요구 사항— 주조 / 쇼트 블라스트 / 참조 패드 가공 / 완전 가공

• ☐ 열처리 요구 사항(해당되는 경우 - ADI에 대한 어닐링, 정규화, 오스트템퍼링)

• ☐ 연간 예상 수량— 이는 쉘 몰드, 생사 또는 다이캐스팅이 가장 비용 효율적인지 여부를 결정합니다.

• ☐ 애플리케이션 설명— 부품이 작동하는 차량 시스템 및 부하 조건

• ☐ 인증 요구 사항— ISO 9001 / IATF 16949 / 고객별 품질 계획

첫 번째 제출 시 위의 모든 사항을 제공하면 일반적으로 견적 시간이 영업일 기준 2주에서 3~5일로 단축됩니다.

견적을 지연시키는 일반적인 도면 실수

숙련된 구매자라도 처음으로 중국 주조업체에 섀시 주조 도면을 제출할 때 다음과 같은 오류를 범합니다.

누락되거나 불완전한 공차— 임계 보어 직경을 표시하지만 다른 모든 치수를 "일반 공차"로 남겨두는 도면은 주조소에서 귀하의 의도와 일치하지 않는 가정을 하게 만듭니다. 맞춤, 기능 또는 조립에 영향을 미치는 모든 치수에 대한 공차를 지정합니다.

상품명으로만 지정된 재료— 등급과 표준이 없는 "연성 철"은 주조소에서 기계적 특성을 확인할 수 없게 만듭니다. 항상 등급(예: GJS-500-7)과 해당 표준(EN 1563, ASTM A536 또는 이에 상응하는)을 지정하십시오.

가공 공차가 표시되지 않음— 완전히 가공된 부품이 필요한 경우 주조 도면에는 가공할 표면이 표시되어야 하며 가공 공차(표면 및 공정에 따라 일반적으로 2~5mm)가 포함되어야 합니다. 이것이 없으면 주조소에서는 금형을 올바르게 설계할 수 없습니다.

데이텀 참조가 누락되었거나 모호함— 다중 정밀 인터페이스(보어 센터, 장착 면 관계)가 있는 섀시 구성 요소에는 CMM 검사를 위해 명확하게 정의된 데이텀이 필요합니다. 이것이 없으면 주조소와 구매자는 서로 다른 참조 자료를 통해 동일한 부품을 측정하고 서로 다른 결론에 도달하게 됩니다.

표면 마감 사양 없음— "부드러운 마무리"는 사양이 아닙니다. 마감이 중요한 표면에 Ra 값을 지정하고 주조 표면과 후처리 표면을 식별합니다.

8단계 맞춤형 캐스팅 작업 흐름

1단계 - 기술 문서 준비위의 체크리스트를 사용하여 전체 도면 패키지를 조립하세요. 초기 제출이 완료될수록 견적을 더 빠르고 정확하게 받을 수 있습니다.

2단계 —엔지니어링 검토(DFM)견적을 내기 전에 주조소나 소싱 대리인은 도면의 제조 적합성을 위한 설계 검토를 수행합니다. DFM은 주조성에 영향을 미치는 문제를 식별합니다. 불충분한 구배 각도(패턴이 금형에서 분리되도록 하는 테이퍼), 선택한 공정에 비해 벽 부분이 너무 얇거나 너무 두꺼움, 치수 정확도에 영향을 미치는 분할선 배치, 수축 보상 요구 사항 및 가공 여유 적절성. 이 단계의 DFM 피드백은 나중에 비용이 많이 드는 도구 수정을 방지하며 숙련된 소싱 파트너가 제공하는 가장 가치 있는 서비스 중 하나입니다.

3단계 - 공급업체 매칭이 단계는 소싱 에이전트와 협력하여 주조소에 직접 접근하는 것보다 가장 큰 가치를 제공하는 단계입니다. Tiegu는 단일 주조소 견적으로 직접 이동하는 대신 부품 요구 사항을 평가하고 특정 부품 유형에 대한 주조 공정 능력, 연간 볼륨에 적합한 생산 규모, 인증 상태(필요에 따라 ISO 9001 또는 IATF 16949), 유사한 섀시 부품에 대한 실적 및 수출 문서 경험을 기반으로 부품 요구 사항을 평가하고 이를 당사 네트워크에서 가장 적합한 주조소와 연결합니다. 추천이 이루어지기 전에 여러 파운드리를 평가합니다.

4단계 - 견적공식 견적에는 툴링 비용(단가와 별도로 청구되는 패턴 또는 다이), 명시된 연간 수량의 단위 주조 가격, 툴링 및 첫 번째 샘플의 리드 타임, 포함된 검사 범위 및 문서, 인코텀즈, 지불 조건 등 모든 비용 요소가 포함됩니다. 수락하기 전에 다섯 가지 요소 모두에 대한 견적을 검토하십시오. 낮은 단가와 높은 툴링 비용은 귀하의 볼륨에 대한 최고의 총 소유 비용을 나타내지 않을 수 있습니다.

5단계 - 툴링 생산견적이 승인되고 툴링 지불이 확인되면 주조소는 툴링 생산을 시작합니다. 녹색 모래 패턴: 2~3주. 쉘 몰드 툴링: 3~5주. 저압 다이캐스팅 툴링: 5~8주. 고압 다이캐스팅 툴링: 8~14주. 툴링 복잡성과 캐비티 수는 이러한 타임라인에 영향을 미칩니다. 귀하의 툴링 도면은 보관되어야 하며 툴링 계약에는 소유권이 명확하게 명시되어야 합니다.

6단계 - 샘플 제작 및 검사초도품 샘플은 주조, 열처리(해당되는 경우) 및 검사를 거쳐 배송됩니다. 섀시 주물 검사 패키지에는 도면에 대한 전체 치수 보고서, 화학 성분이 포함된 재료 밀 테스트 인증서(MTC), 기계적 특성 테스트 보고서(인장 강도, 항복 강도, 연신율), 연성 철 부품의 경우 구상화 비율 및 흑연 형태를 확인하는 미세 구조 보고서가 포함되어야 합니다. ADI 샘플에는 오스트템퍼링 결과를 확인하는 경도 테스트가 추가로 필요합니다.

7단계 - 샘플 승인구매자는 샘플 검사 패키지와 실제 샘플을 검토합니다. OEM 구매자는 이 단계에서 공식 PPAP 문서를 제출합니다. 애프터마켓 및 주조 블랭크 구매자는 치수 및 재료 준수 여부를 확인하고 샘플이 생산 승인을 받았는지 또는 수정이 필요한지 조언합니다. 툴링 수정이 필요한 경우 영향을 받는 기능에 대해 5단계의 주기가 반복됩니다. 일반적으로 사소한 수정에는 2~3주가 소요됩니다.

8단계 — 대량 생산 및 배송승인된 샘플은 생산 출시를 촉발합니다. 생산 검사는 합의된 품질 계획을 따릅니다. 일반적으로 배치당 통계 샘플의 치수 검사, 용융물당 MTC 및 100% 육안 검사가 포함됩니다. 새로운 공급업체 관계 또는 고가 주문을 위해 컨테이너 선적 전에 제3자 선적 전 검사(SGS 또는 Bureau Veritas)를 마련할 수 있습니다. 수출 서류(상업 송장, 포장 목록, 선하 증권, 원산지 증명서, 검사 증명서)는 무역 대리인이 준비하고 조정합니다.

그림이 준비됐나요?티에구에게 보내세요— 우리는 DFM 검토를 실시하고 아무런 의무 없이 올바른 파운드리와 프로세스를 추천해 드립니다.

주문하기 전에 중국 파운드리를 확인하는 방법

도면을 제출하고 견적을 받는 것은 공급업체 자격을 얻는 것과는 다릅니다. 맞춤형 섀시 주조에 대한 툴링 투자를 승인하기 전에 다음을 확인하십시오.

공정 능력 일치— 주조소에서 일반 범주뿐만 아니라 특정 부품 유형 및 주조 공정에 대한 생산 경험을 문서화했는지 확인하십시오. 생사에서 균형추를 주조하는 주조소는 쉘 몰드 연성철 조향 너클을 생산할 자격이 자동으로 부여되지 않습니다.

인증현황— 유효 날짜가 포함된 최신 ISO 9001 또는 IATF 16949 인증서를 요청하세요. 인증서 범위가 귀하가 요구하는 특정 주조 공정 및 재료 등급을 포괄하는지 문의하십시오. 유효기간이 만료된 증명서나 해당 절차가 제외된 증명서는 실격 처리됩니다.

현장 검사 장비— 자동차 섀시 주물을 공급하는 주조소는 화학 분석을 위한 분광계, 인장 테스트 장비 또는 제3자 테스트 장치, 구상화 검증을 위한 금속 조직 검사 기능, 치수 검사를 위한 CMM 또는 이와 동등한 장치를 갖추어야 합니다. 각각에 대한 증거를 요청하십시오.

유사한 주문의 샘플 검사 기록— 유사한 구성요소 유형 및 재료의 이전 주문에서 샘플 MTC 및 치수 보고서를 요청합니다. 이는 장비가 존재한다는 것뿐만 아니라 문서화 시스템이 작동한다는 것을 확인시켜 줍니다.

수출 실적— 반복 주문을 한 해당 지역 또는 업계의 구매자에게 참고 자료를 요청하십시오. 까다로운 시장(유럽, 북미, 일본)에 대한 수출 관계가 확립된 주조소는 이미 귀하와 비슷한 자격 장애물을 통과했습니다.

의사소통 및 프로젝트 관리 능력— 맞춤형 섀시 주조의 경우 DFM 문제, 툴링 상태, 샘플 결과 및 생산 일정에 대해 명확하게 소통하는 능력은 주조 품질만큼 중요합니다. 툴링을 시작하기 전에 초기 교환에서 응답성과 기술적 깊이를 평가하세요.

제3자 감사— OEM 또는 Tier 1 공급의 경우 툴링 승인 전에 SGS, Bureau Veritas 또는 전문 자동차 공급업체 감사자의 사전 자격 감사를 고려하십시오.

맞춤형 섀시 주물을 중국에서 조달해야 하는 이유

중국은 세계에서 가장 완벽한 주조 공급 생태계 중 하나를 제공하므로 구매자는 단일 제조업체의 가용 용량 및 프로세스에 국한되지 않고 공정 능력, 생산 규모, 인증 상태 및 수출 경험을 기반으로 파운드리를 선택할 수 있습니다.

특히 맞춤형 섀시 주조의 경우 중국 주조소는 몇 가지 실질적인 이점을 제공합니다. 쉘 몰드 및 생사 툴링 비용은 유럽 또는 북미 툴링보다 훨씬 저렴합니다. Shandong, Jiangsu, Zhejiang 및 Liaoning과 같은 지역에서 수십 년간의 자동차 주조 수출 경험을 보유한 주조 공장 클러스터; 컴팩트한 공급망 내에서 열처리, CNC 가공, CMM 검사, 표면 처리를 포함한 통합 주조 후 서비스; 동일한 툴링 및 공급업체 관계를 통해 프로토타입 수량과 전체 생산량을 모두 생산할 수 있는 능력입니다.

Tiegu는 단일 제조 시설로 운영하는 대신 수천 개의 파운드리 관계에 걸쳐 공급업체 매칭을 조정하여 국제 구매자가 단일 연락 창구에서 구조화된 프로젝트 관리(DFM 검토, 파운드리 인증, 검사 조정 및 수출 문서화)를 통해 소싱 위험을 줄일 수 있도록 돕습니다.

자주 묻는 질문

맞춤형 주조 섀시 구성 요소를 주문하려면 어떤 정보를 제공해야 합니까?

최소: 치수 및 공차가 포함된 2D 엔지니어링 도면, 3D CAD 파일(STEP 또는 IGES), 재료 등급 및 해당 표준, 표면 상태 요구 사항, 연간 예상 볼륨 및 모든 인증 요구 사항(ISO 9001 또는 IATF 16949). 초기 제출이 완벽할수록 견적이 더 빠르고 정확해집니다. 전체 목록을 보려면 이 가이드 앞부분의 준비 체크리스트를 참조하세요.

중국 주조소에 제출할 때 선호되는 도면 형식은 무엇입니까?

2D 도면용 PDF와 3D 파일용 STEP 또는 IGES는 중국 수출 주조업체에서 보편적으로 허용됩니다. DXF는 2D에만 허용됩니다. 일반적으로 기본 CAD 형식(SolidWorks, CATIA, NX)을 수용할 수 있지만 STEP이 가장 안전한 일반 형식입니다. 항상 2D와 3D를 모두 제공하십시오. 2D 도면은 법적 사양 문서입니다. 3D 파일은 DFM 검토 및 툴링 설계에 사용됩니다.

대량생산을 하지 않고 프로토타입만 주문할 수 있나요?

예. 임시 패턴을 사용한 그린 샌드 프로토타입 실행은 섀시 주조 개발을 위한 중국 파운드리의 표준 제품입니다. 프로토타입 툴링은 생산 툴링보다 훨씬 저렴합니다. 치수 일관성과 표면 마감이 쉘 몰드 생산 부품보다 낮다는 점을 이해하면 됩니다. 많은 구매자는 생산을 위한 쉘 몰드 툴링에 투자하기 전에 설계를 검증하기 위해 생사에서 프로토타입 단계를 실행합니다.

툴링 비용은 어떻게 청구되며 툴링 소유자는 누구입니까?

툴링은 일반적으로 단가와 별도로 일회성 선불 비용으로 청구됩니다. 소유권은 구매 주문서에 명시되어야 합니다. 중국 파운드리 수출의 표준 관행은 구매자가 전액 지불 후 툴링을 소유하고 툴링은 생산용으로 주조소에 남아 있다는 것입니다. 구매 주문서에 툴링이 구매자 소유이며 서면 요청 시 다른 시설로 이전될 수 있다고 명시되어 있는지 확인하십시오.

중국 주조업체와 공유할 때 내 도면을 어떻게 보호하나요?

도면을 공유하기 전에 기밀 유지 계약(NDA)에 서명해야 합니다. 평판이 좋은 중국 수출 주조업체와 무역 대행사는 견적 과정의 표준 단계로 NDA에 정기적으로 서명합니다. 또한 새로운 공급업체에 제출하기 전에 도면에서 회사 이름과 고객 참조를 제거하는 것을 고려하십시오. 기술 콘텐츠만 공유하십시오. 거래 대리인을 통해 작업하면 대리인이 기밀 준수에 대한 상업적 책임을 지기 때문에 계약 보호 계층이 추가됩니다.

중국에서 맞춤형 주조 섀시 구성 요소의 가격은 얼마입니까?

비용은 재료 등급, 부품 중량, 주조 공정, 복잡성, 주조 후 요구 사항(가공, 열처리, NDT) 및 연간 수량에 따라 다릅니다. 툴링은 간단한 그린 샌드 패턴의 경우 수백 달러에서 생산 쉘 몰드 툴링의 경우 수천 달러에 이르는 일회성 비용입니다. 연성주철 섀시 주물의 단가는 연간 수백 개가 넘는 연간 수량에서 가장 경쟁력이 있습니다. 비용을 이해하는 가장 정확한 방법은 공장에 맞는 견적을 위해 도면을 제출하는 것입니다.

현재 단조강을 사용하는 섀시 부품에 연성철이나 강철을 선택할 수 있습니까?

연성철은 강철 단조품의 최대 인장 강도를 필요로 하지 않는 섀시 구성 요소에서 단조 강철을 대체하는 일반적이고 비용 효과적인 대체품입니다. 현재 강철 단조품을 사용하는 스티어링 너클, 컨트롤 암 및 허브 캐리어의 경우 연성 철 등급 600-3 또는 700-2(또는 더 높은 강도 요구 사항의 경우 ADI)는 일반적으로 주조 공정에서 더 낮은 단위당 비용과 더 많은 설계 유연성으로 하중 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 결정에는 현재 단조강 부품의 기계적 특성을 제안된 연성철 등급과 비교하는 구조 분석이 포함되어야 하며, 이는 DFM 검토를 통해 시작할 수 있습니다.

주조소에서 주조 후에 주조물을 기계로 가공할 수 있습니까?

예. 수출 등급의 자동차 섀시 주물을 생산하는 대부분의 중국 주조소는 현장에서 또는 긴밀하게 통합된 가공 파트너를 통해 CNC 가공 기능을 갖추고 있습니다. 구매자는 가공이 필요한 표면, 목표 공차, 표면 마감 요구 사항을 도면에 지정할 수 있습니다. 반제품 또는 완전 가공 섀시 주물을 공급하는 것은 중국 자동차 주물 수출 공급망의 표준 서비스입니다.

Tiegu는 수천 개의 중국 주조 공장 네트워크에서 맞춤형 연성철, 회주철, ADI 및 알루미늄 섀시 주조물을 공급받아 각 구매자의 특정 도면 및 품질 요구 사항에 맞는 공정 능력, 인증 및 수출 실적을 심사합니다. 도면 제출부터 배송까지 DFM 검토, 공급업체 매칭, 샘플 검사, 수출 물류를 관리합니다.

무료 맞춤형 주조 견적을 받으려면 도면을 제출하세요.

부품 도면, 재료 등급, 연간 수량 및 인증 요구 사항을 공유하세요. Tiegu는 제조 가능성을 검토하고 올바른 주조소를 매칭하며 툴링, 단가 및 리드 타임을 포괄하는 완전한 견적을 제공합니다.

도면 제출 → Tiegu에 문의