マンホール カバーの荷重クラスの選択: さまざまな用途に適したクラスを選択するには?完全ガイド
2026-06-24 17:29:04 ヒット数：0
⚡ 簡単な答え:に正しいマンホール カバーの荷重クラスを選択してください、予想されるトラフィック負荷を EN124 分類に一致させます。A15(1.5t)歩行者ゾーン用、B125(12.5t) 駐車場用、C250(25t)路端用、D400(40t)都市道路用、E600(60t) 重量ドック用、およびF900(90t) 空港用。使用ダクタイル鋳鉄(GGG50)D400-F900用。ご注文前に地方自治体の基準を確認し、輪重を計算してください。選択を誤ると、早期の故障やコストの無駄が発生します。
マンホール カバーの荷重クラスの選択: なぜ重要なのでしょうか?
正しいものを選択するマンホール蓋荷重クラス安全性、コンプライアンス、コスト効率にとって重要です。過小な仕様を指定すると、亀裂、変形、安全上の危険が生じます。過剰な仕様を指定すると、調達コストが不必要に 20 ～ 50% 増加します。
間違った行為がもたらす一般的な結果マンホール蓋荷重クラスの選択:
早期亀裂— 車道で B125 を使用すると、トラックの交通状況下で 6 ～ 12 か月以内にカバーが破損します。
フレームの変形— 過負荷を繰り返すとフレームが曲がり、カバーが緩んだり、異音が発生したり、固着したりする原因になります。
コストの無駄— 歩道に F900 を指定すると、コストが 30 ～ 50% 増加しますが、メリットはありません。
コンプライアンス違反— 地方自治体の検査では、地域の基準を満たさないカバーは拒否され、プロジェクトの遅延が発生します。
常に一致しますマンホール蓋荷重クラス実際の交通状況や現地の規制に合わせて調整します。頑丈な用途や特殊な用途については、構造エンジニアにご相談ください。
歩行者エリアの正しいマンホール カバーの荷重クラスを選択するにはどうすればよいですか?
歩行者専用ゾーン、公園、庭園の場合は、A15マンホール蓋:
定格荷重— 1.5トン（試験荷重15kN）
応用— 歩道、公園、庭園、歩行者広場
材料— ダクタイル鋳鉄、ねずみ鋳鉄、または複合材
厚さ— 30-50mm
主な考慮事項— 車両通行禁止。時折軽車両のアクセスが必要な場合は、B125 にアップグレードしてください。
よくある間違い：保守車両の進入が可能なエリアはA15を指定。軽自動車の通行が可能かどうかを必ずプロジェクト エンジニアに確認してください。
駐車場用の正しいマンホール カバーの荷重クラスを選択するにはどうすればよいですか?
駐車場と軽車両エリアについては、選択してくださいB125マンホール蓋:
定格荷重— 12.5 トン (125 kN 試験荷重)
応用— 駐車場、時折軽車両の通行がある歩行者専用ゾーン
材料— ダクタイル鋳鉄（GGG50）
厚さ— 50-70mm
主な考慮事項— 車道やトラックの通行には適していません。配送トラックや消防車が出入りする可能性がある場合は、C250 または D400 にアップグレードしてください。
よくある間違い：配送車やゴミ収集車が運行する住宅街にはB125を使用。トラックが出入りできるエリアであれば、C250 または D400 にアップグレードしてください。
都市部の道路に適したマンホール カバーの荷重クラスを選択するにはどうすればよいですか?
都市部の道路と高速道路の場合は、D400マンホール蓋:
定格荷重— 40トン（試験荷重400kN）
応用— 都市道路、高速道路、工業地帯、トラック交通
材料— ダクタイル鋳鉄 (GGG50 / EN-GJS-500-7)
厚さ— 90-120mm
主な考慮事項— 地方自治体のプロジェクトで最も一般的なクラス。現地の基準を確認します。一部の自治体では、すべての道路に D400 を義務付けています。
よくある間違い：コスト削減のため都市部の道路にはC250を指定します。 C250 (25t) は、時々車が通過する道路端にのみ適しています。トラック交通が多い幹線道路では、D400 が必須です。
→ 続きを読む: EN124 マンホール カバーの荷重クラスとは何ですか?完全ガイド
重工業地域向けに正しいマンホール カバーの荷重クラスを選択するにはどうすればよいですか?
港、ドック、重工業ヤードの場合は、E600またはF900マンホール蓋:
E600定格荷重— 60トン（試験荷重600kN）
E600アプリケーション— 大型車両用ドック、コンテナターミナル、工業ヤード
F900の定格荷重— 90トン（試験荷重900kN）
F900アプリケーション— 空港、軍区、重工業地帯
材料— ダクタイル鋳鉄 (GGG50) または鋼鉄強化
厚さ— 120-150mm (E600)、150mm+ (F900)
のために重工業プロジェクト、最も重い車両 (コンテナローダー、航空機など) の最大輪荷重を計算します。 20% の安全マージンを追加して、対応する負荷クラスを選択します。
マンホール カバーの荷重クラス選択でよくある間違いを回避するにはどうすればよいですか?
これらの一般的なものを避けてくださいマンホール蓋荷重クラスの選択間違い:
| 間違い | 結果 | 正しいアプローチ |
|---|---|---|
| 道路での B125 の使用 | 早期の亀裂、安全上の危険 | すべての道路に D400 を指定します |
| 歩道での D400 の使用 | 30～50%のコスト増加 | 負荷クラスを実際のトラフィックに一致させる |
| 地域の基準を無視する | プロジェクトの拒否、やり直し | 注文する前に自治体の規制を確認してください |
| 輪重を計算していない | 大型車両向けのアンダースペック | 最大輪荷重 + 20% の安全マージンを計算します |
| D400はねずみ鋳鉄を使用 | 壊れやすい、衝撃を受けると亀裂が入る | D400～F900はダクタイル鋳鉄(GGG50)をご指定ください |
必ずリクエストしてくださいEN 124 タイプのテストレポートメーカーから。カバーに正しい荷重クラスのスタンプが付いていることを確認してください。
正しいマンホール カバーの荷重クラスを選択する方法: ステップバイステップ ガイド?
次の手順に従いますマンホール蓋荷重クラスの選択:
適用分野の特定— 歩行者専用ゾーン、駐車場、住宅街、都市道路、高速道路、港、空港。
予想されるトラフィックを決定する— 歩行者、乗用車、軽トラック、大型トラック、航空機。
現地の規制を確認する— 地方自治体の基準により、特定の負荷クラスが義務付けられる場合があります。
輪重の計算— EN 124 方法論を使用します。 20% の安全マージンを追加します。
素材を選ぶ— D400-F900用のダクタイル鋳鉄（GGG50）。 A15-C250 の複合材/ねずみ鋳鉄 (許可されている場合)。
認定を確認する— EN 124 タイプのテストレポートと CE マーキングを要求します。
のために市道事業, D400が標準的な選択肢です。のために重工業プロジェクト、計算された輪重に基づいて E600 または F900 を指定します。
最終的な推奨事項: 正しいマンホール カバーの荷重クラスを選択するには?
に正しいマンホール カバーの荷重クラスを選択してください:
✅ マッチトラフィック— A15 (歩行者)、B125 (駐車場)、C250 (道路端)、D400 (道路)、E600 (重量ドック)、F900 (空港)
✅ 標準的な選択— D400 都市道路および高速道路用 (40 トン)
✅ 材料— D400-F900用ダクタイル鋳鉄（GGG50）
✅ 基準の検証— 地方自治体の規制を確認する
✅ 認証— EN 124 タイプのテストレポートをリクエストする
✅ 安全マージン— 計算された輪荷重に 20% を追加します
コストを節約するために、負荷クラスを過小指定しないでください。適切なクラスの 10 ～ 20% のコストプレミアムは、交換コストや安全上のリスクと比較すると無視できます。
概要: 正しいマンホール カバーの荷重クラスを選択するにはどうすればよいですか?
✅ A15— 1.5t、歩行者専用ゾーン
✅ B125— 12.5t、駐車場
✅ C250— 25t、道路端
✅ D400— 40t、車道（最も一般的）
✅ E600— 60t、大型ドック
✅ F900— 90t、空港
✅ 材料— D400-F900用ダクタイル鋳鉄（GGG50）
✅ 検証— EN 124 タイプのテストレポート、CE マーキング
よくある質問 (FAQ)
B125マンホール蓋は住宅街でも使用できますか？
いいえ。B125マンホール蓋定格は 12.5 トンで、駐車場のみに適しています。住宅街には必要なものC250(25t)またはD400(40t)配送車やゴミ収集車にも耐えられます。
C250とD400のマンホール蓋の違いは何ですか？
C250定格は 25 トンで、時々車が通過する道路端に適しています。D400定格は 40 トンで、トラックが通行する主要道路に必要です。 D400 カバーはより厚く (90 ～ 120 mm 対 70 ～ 90 mm)、より多くのダクタイル鉄を使用します。
マンホール蓋の荷重クラスを確認するにはどうすればよいですか?
確認するマンホール蓋荷重クラスによる：
✅ 認定試験所からの EN 124 タイプのテストレポートの要求
✅ カバーの荷重クラスの刻印を確認します (例: 「D400」)
✅ 材質証明書の検証（ダクタイル鋳鉄GGG50）
✅ 出荷前に第三者検査を実施
マンホールの蓋が早期にひび割れてしまうのはなぜですか?
早期亀裂は通常、次のような原因で発生します。
✅ 過小仕様の負荷クラス— 車道での B125 または C250 の使用
✅ 材料の品質が悪い— ダクタイル鋳鉄の代わりにねずみ鋳鉄を使用
✅ インストールエラー— 不均一な寝具、不十分なコンクリートサポート
✅ 過負荷— 指定された負荷クラスを超えるトラフィック
マンホール蓋にティエグを選ぶ理由
Tiegu は、完全なマンホール カバー製造機能を備えた最新の鋳造工場を運営しています。
ダクタイル鋳鉄(GGG50)— EN 1563 準拠、すべてのバッチの分光分析
砂型鋳造+精密機械加工— 400x400 ～ 1000x1000mm サイズ
EN 124 認定— A15 ～ F900 の荷重クラス、タイプテスト済み
盗難防止設計— ヒンジまたはボルト締めのオプションが利用可能
ノイズ対策設計— ゴム製ガスケットまたは機械加工された接触面
全数検査— 荷重試験、寸法チェック、コーティング厚さ
ISO9001認証取得— 文書化された品質管理システム
地方自治体のプロジェクトとインフラ開発者向け:
✅ 30 ～ 50% のコスト削減— ヨーロッパの鋳物工場と同じ EN 124 品質を、わずかな価格で実現
✅ 完全なドキュメント— 型式試験報告書、材料証明書、CE マーキング
✅ サイズ範囲— 400x400mm ～ 1000x1000mm、カスタムサイズも利用可能
✅ カスタムデザイン— ロゴ、パターン、表面テキストを使用した OEM/ODM
✅ 直接鋳造所の価格設定— 中間マージンなし
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