主要なハブユニット&ホイールハブメーカー| Custom&Marine Solutions |グローバル供給
自動車ホイールハブユニットとホイールハブの世界的なグローバルメーカーとして、私たちは、延性鉄、鍛造鋼、およびアルミニウム合金ホイールハブのR&Dと生産を専門としており、乗用車、商用車、建設機械に対応しています。社内の豚の鉄のリソースと数百の国内鋳造所との戦略的パートナーシップを活用して、費用対効果のないメンテナンスのないホイールハブユニットと軽量カスタマイズされたソリューションを提供します。 IATF 16949およびISO 9001に認定されているため、BoschやZFを含むグローバルクライアントにサービスを提供しており、年間生産能力は500,000ユニットを超えています。最大1000kgのシングルピースの注文とカスタム要件をサポートし、技術革新を通じて安定した供給と運転車のパフォーマンスを確保しています。
導入
ホイールハブユニットとホイールハブ製品の紹介
- 信頼できるグローバルな駆動ソリューションのための高強度の精密な製造
I.ホイールハブユニットとホイールハブとは何ですか?
ホイールハブユニット:ベアリング、ハブ、シーリングコンポーネントを統合する精密アセンブリ。ホイールを車軸に接続し、ダイナミックな車両の負荷を負担し、滑らかな回転を確保します。
ホイールハブ:ホイールマウントのコアコンポーネント、ブレーキディスクとベアリングと協力して、駆動力を伝達し、車両の重量をサポートします。
自動車部品製造のグローバルリーダーとして、私たちはホイールハブユニットとホイールハブのR&Dと生産を専門としています。当社の製品は、IATF 16949の自動車産業基準とISO 9001品質システムに準拠しており、乗用車、商用車、建設機械、専門車にサービスを提供しています。
ホイールハブ構造とキーパラメーター
5つのコンポーネント:
リム:タイヤをサポートします。
スポーク:ハブを車軸に接続します。
オフセット(ET値):ホイールトラックの幅を調整します。
ドロップセンター:タイヤの取り付け面。
バルブホール:タイヤの膨張用。
パラメーターマッチング:
直径(インチ):15〜22インチの主流サイズ衝撃タイヤのアスペクト比と取り扱い(サイズが大きいほどグリップが改善され、燃料消費量が増加します)。
PCD(ピッチサークル直径):たとえば、5×114.3(5ボルト/114.3mm PCD)は、安全性のために元の車両データを厳密に一致させる必要があります。
オフセット(ET値):車輪の突出/不況を決定します。共通ET45、修正に対する±3mm許容範囲。
ii。ホイールハブユニットとホイールハブのコア機能と価値
効率的な送電:
低摩擦ベアリングの設計により、エネルギーの損失が減少し、燃料効率が向上します。
安全な負荷荷重:
高強度合金材料(延性鉄、鍛造鋼など)は、極端な負荷と衝撃に耐えます。
長寿命と低メンテナンス:
統合されたシーリングテクノロジーは、汚染物質の侵入を防ぎ、サービス寿命を300,000 km以上に延長します。
iii。ホイールハブユニットとホイールハブの分類と材料
分類:
構造別:スプリットタイプのホイールハブユニット、統合ホイールベアリングユニット(Gen 1〜Gen 3)。
アプリケーションでは、軽量の乗用車ハブ、頑丈な商用車ハブ、腐食耐性建設機械ハブ。
素材:
鍛造鋼:大型/高性能車両の高強度と靭性。
アルミニウム合金:燃費を改善するための軽量設計。
延性鉄:標準的な乗用車のバランスコストと強度。
IV。主要な製造プロセス
精密鍛造:
多方向性ダイ鍛造により、材料密度と疲労抵抗が向上します。
最適化された熱処理:
制御されたクエンチ +焼き戻しにより、バランスの取れた硬度と靭性が保証されます。
自動アセンブリ:
ロボット補助ベアリングとセンサープレスは、±0.01mm精度を達成します。
プロセスタイプ | 原理 | 利点 | 典型的なアプリケーション |
---|---|---|---|
重力鋳造 | 液体金属重力成形 | 低コスト(300〜500円) | エコノミー車のOEM |
低圧鋳造 | 0.1MPa精度成形 | 20%の強度ゲイン、1%未満の気孔率 | 中程度から高エンドの車の標準 |
鍛造 | 1,000トンのプレス押出 | 30%の体重減少、50%の耐衝撃性が向上します | パフォーマンスカー/プレミアムMOD |
表面処理とカスタマイズ
ベーキングペイント:電気泳動プライマー + 5年以上の色保持のためのハイテンプのベーキング。 Matte、Metallic、および10+の仕上げをサポートします。
電気めっき:純粋なクロム層≥20μm、> 500H塩スプレー抵抗。高級モデルで使用されています(例:Mercedes-Benz S-Classオプション)。
軽量設計:回転すると、リムの厚さが6mmから4mmに減少し、ユニットあたり1.5kgを節約し、EV範囲を増やします。
V. 応用分野
乗用車:NEVの軽量設計、ABS/ESPセンサーの統合をサポートします。
商用車:トラック、バス、トレーラー用の頑丈なデザイン。
特殊機械:農業および鉱業用具用の腐食防止コーティング。
選択およびメンテナンスガイドライン
一致する原則:高速振動を避けるために、元の車両とのオフセットの一貫性に優先順位を付けます。
障害診断:
騒音:ベアリングレースウェイの孔食(肉眼で見える)または亀裂(超音波検査)を検査します。
振動:動的バランスを再調整し(<5G・CM許容範囲)、変形リムを交換します。
寿命管理:80,000 kmごとにハブユニットグリースを交換します。 2年ごとに電気めっきハブに抗酸化治療を適用します。
vi。なぜあなたのホイールハブユニットとホイールハブサプライヤーとしてTieguを選ぶのですか?
1. 原材料コストの利点
自立した豚の鉄:直接グループの供給により、中間コストが15〜20%削減されます。統合されたサプライチェーンにより、材料の安定性と生産の連続性が保証されます(たとえば、アルミニウム水直接供給は、アルミニウムハブの酸化損失を減らします)。
材料の最適化:独自のクリープ耐性合金(例:延性鉄、マグネシウム - アルミニウム合金)は、高温変形抵抗を15%改善し、重荷/高ブレーキシナリオに最適です。
2. スケーラブルな供給容量
広範なパートナーシップネットワーク:100以上の国内ファウンドリを備えた戦略的提携は、「鋳造工業クラスター」を形成し、多様な顧客ニーズ(標準部品、カスタムシェイプ、カーボンファイバー複合材料などの特殊な素材)に迅速に対応できます。
生産能力:年間生産量は600,000トンを超え、乗用車、商用車、建設機械用の50,000以上のハブユニットの毎月の配達をサポートします。
3. カスタマイズサービスと実績のあるケーススタディ
設計の柔軟性:生成設計テクノロジーは、シミュレーションを介して検証された1,000以上の音声スタイルを作成します。添加剤の製造は、複雑な構造(たとえば、中空の彫刻、軽量トポロジの最適化)を可能にします。
ベンチマークコラボレーション:2m+メンテナンスフリーハブアセンブリをBosch、ZFなどに届け、<0.1%の故障率。ロータス、jiyueなどのための軽量の鍛造ハブを開発し、275mpa以上の降伏強度を維持しながら、30%の体重減少を達成しました。
vii。お問い合わせ
📧電子メール: zbw@tiegu.net
📍住所:19階、建物1、Jinnuode Technology Incubator、No。1686Xiyou Road、ハイテクゾーン、Hefei City、Anhui州、中国
🌐 オンラインフォーム:技術的なソリューションの要件を2時間以内に提出します。
サービスのコミットメント
迅速な対応:2時間以内に技術的なソリューションと引用。ハブユニット/ホイールハブサンプル72時間でサンプル。グローバルロジスティクス(ヨーロッパ/北米:7〜10日)。
共同R&Dサポート:ラボを構築し、初期の車両設計段階に参加し、ハブサスペンションシステムの最適化を提供するために協力します。
Tiegu - 精密な製造で未来を駆り立て、車両用の安全で耐久性のあるホイールハブソリューションを提供します!
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