鋳鉄がエンジンで使用されるのはなぜですか？

鋳鉄は、主にエンジンの作業要件を満たす鋳鉄の一連の特性により、エンジン鋳物の材料として頻繁に選択されます。

1. 鋳造プロセスへの優れた適応性

   鋳鉄は優れた流動性を備えているため、鋳造プロセス中にカビの空洞を非常にスムーズに満たすことができ、それにより、シリンダーブロックやシリンダーヘッドなどの主要なコンポーネントなど、エンジン鋳物の複雑な形状を正確に形作ります。これらのコンポーネントには、多くの細かい構造とチャネルがあることが多いことに注意してください。材料に優れた形成性を必要とし、鋳鉄がこの厳しい要件を正確に満たしています。

2. 高強度と優れた耐摩耗性

   エンジンの操作中、各コンポーネントは非常に高い圧力と強い摩擦に耐える必要があります。鋳鉄は強度と硬度が高いだけでなく、エンジンの動作中に発生する機械的応力に抵抗するのに十分であるだけでなく、その耐摩耗性も非常に顕著です。エンジンコンポーネントは、長期使用中に常に優れた動作状態を維持し、エンジンの全体的なサービス寿命を大幅に拡大することができます。

3. 優れた振動の減衰と騒音低減特性

   エンジンが動作しているとき、振動とノイズが必然的に生成されます。鋳鉄の優れた振動減衰性能は、振動を効率的に吸収して減衰させ、エンジンの振動とノイズの透過範囲を大幅に減らし、エンジンの運用安定性と駆動の快適性を大幅に改善することができます。

4. 良好な耐熱性と耐食性

   エンジンの動作中に大量の熱が発生し、燃料、潤滑油、燃焼排気ガスなどのさまざまな腐食性物質とも接触します。鋳鉄は、耐熱性と耐性耐性の観点からうまく機能します。高温および腐食性の環境でパフォーマンスを安定に維持することができ、腐食による変形や損傷を受ける傾向はありません。

5. かなりのコストの優位性

   他の金属材料と比較して、鋳鉄のコストは比較的低いです。エンジン鋳物の大規模な生産では、この特徴は非常に高い経済効率をもたらします。大規模な製造を含む自動車産業などの産業にとって、材料コストの削減は非常に重要です。鋳鉄を使用すると、生産コストを効果的に制御し、市場における製品の競争力を大幅に向上させることができます。

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