ทำไมท่อระบายน้ำจำนวนมากถึงอยู่กลางถนน?

บนถนนในเมืองหลายคนสงสัยว่า: ทำไมท่อระบายน้ำจำนวนมากถึงครอบคลุมอยู่ตรงกลางถนน? "แพทช์ทางเท้า" เหล่านี้ไม่เพียง แต่ส่งผลกระทบต่อการขับขี่ที่ราบรื่นเท่านั้น แต่ยังได้รับความเสียหายอย่างง่ายดายด้วยการกลิ้ง เลย์เอาต์ที่ไม่มีเหตุผลนี้ดูเหมือนจะซ่อนตรรกะพื้นฐานของโครงสร้างพื้นฐานในเมือง

I. เส้นทางไปป์ไลน์กำหนดตำแหน่ง

ใต้เมืองมีเครือข่ายท่อที่ซับซ้อนรวมถึงน้ำไฟฟ้าก๊าซและการสื่อสาร เส้นทางการวางท่อของท่อเหล่านี้จะตรวจสอบโดยตรงว่ามีการวางท่อระบายน้ำที่อยู่ที่ไหนและพื้นที่ใต้ถนนมักจะเป็น "หลอดเลือดแดงหลัก" สำหรับท่อ

• ฟังก์ชั่นก่อน: ท่อน้ำฝนจำเป็นต้องระบายไปตามทางลาดของถนนและท่อน้ำเสียจะต้องเชื่อมต่อกับพื้นที่ที่อยู่อาศัย หลุมตรวจสอบของท่อเหล่านี้ตามธรรมชาติจะปรากฏขึ้นตรงกลางหรือทั้งสองด้านของถนนพร้อมกับท่อ

• การเลือกพื้นที่: ทางเท้าและสายพานสีเขียวมีพื้นที่ จำกัด และแทบจะไม่สามารถรองรับหลุมตรวจสอบจำนวนมากได้ พื้นที่ใต้ถนนมีความอุดมสมบูรณ์มากขึ้นเหมาะสำหรับท่อที่ต้องการการบำรุงรักษาบ่อยครั้ง

ii. ผลกระทบของประวัติศาสตร์และการพัฒนา

เค้าโครงท่อในหลาย ๆ เมืองใช้เวลาหลายทศวรรษที่ผ่านมาและตำแหน่งของฝาปิดท่อระบายน้ำได้รับการแก้ไขตามนั้นแสดงให้เห็นถึงการปะทะกันระหว่างประวัติศาสตร์และความเป็นจริงในการพัฒนาเมือง

• ความต่อเนื่องของการวางแผนก่อนหน้านี้: ในอดีตปริมาณการจราจรบนถนนมีขนาดเล็กและท่อระบายน้ำที่อยู่กลางถนนมีผลกระทบเพียงเล็กน้อย ตอนนี้ด้วยปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้นการย้ายที่ตั้งไว้จะมีค่าใช้จ่ายสูงดังนั้นสถานะที่เป็นอยู่จะต้องได้รับการดูแล

• การซ้อนทับของการขยายตัวในเมือง: มีการเพิ่มท่อใหม่อย่างต่อเนื่อง ด้วยพื้นที่ถนนที่ จำกัด ในเขตเมืองเก่าครอบคลุมท่อระบายน้ำใหม่สามารถวาง "ไม่ว่าจะมีพื้นที่ว่างใด ๆ " นำไปสู่ฝาปิดท่อระบายน้ำมากขึ้นในกลางถนน

iii. "ไม่เต็มใจความสะดวกสบาย" สำหรับการบำรุงรักษา

แม้จะมีผลกระทบต่อการขับขี่ท่อระบายน้ำปกคลุมกลางถนนมีเหตุผลบางอย่างในแง่ของการบำรุงรักษา

• การบำรุงรักษาง่าย: บ่อน้ำฝนและน้ำเสียต้องการการขุดลอกปกติและหลุมพลังงานอาจต้องซ่อมแซมฉุกเฉิน ท่อระบายน้ำปกคลุมกลางถนนทำให้สะดวกสำหรับยานพาหนะทางวิศวกรรมในการจอดและดำเนินการก่อสร้างลดการแทรกแซงกับชีวิตของผู้อยู่อาศัย

• การแทรกแซงน้อยลงกับสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ : กลางถนนค่อนข้าง "เป็นอิสระ" การวางท่อระบายน้ำที่นี่สามารถหลีกเลี่ยงสิ่งอำนวยความสะดวกทางเท้าที่สร้างความเสียหายเข็มขัดสีเขียว ฯลฯ ในระหว่างการก่อสร้างลดผลกระทบต่อคนเดินถนนและร้านค้า

iv. ปัญหาและการเพิ่มประสิทธิภาพ

ท่อระบายน้ำที่อยู่กลางถนนมีข้อเสียที่ชัดเจนและหลาย ๆ เมืองกำลังปรับสถานการณ์ให้เหมาะสม:

• การรวมท่อ: การรวมท่อหลายท่อเข้ากับ "ทางเดินยูทิลิตี้ที่ครอบคลุม" เพื่อลดจำนวนฝาปิดท่อระบายน้ำภาคพื้นดิน

• ตำแหน่งที่เหมาะสม: สำหรับถนนสายใหม่ฝาปิดท่อระบายจะถูกเคลื่อนย้ายให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในการควบคุมเข็มขัดสีเขียวหรือเลนที่ไม่มีเครื่องยนต์ห่างจากพื้นที่แกนกลางของเลนเครื่องยนต์

• การเพิ่มคุณภาพ: การใช้ท่อระบายน้ำที่ทนต่อแรงดันหนักเพื่อลดความเสียหายและอันตรายจากความปลอดภัย

  
  

V. บทสรุป

ท่อระบายน้ำที่อยู่กลางถนนเป็นผลมาจากผลรวมของเค้าโครงโครงสร้างพื้นฐานในเมืองความต้องการการทำงานและข้อ จำกัด ด้านพื้นที่ ด้วยความก้าวหน้าของการวางผังเมืองปริมาณและตำแหน่งของพวกเขาจะค่อยๆได้รับการปรับให้เหมาะสม ในอนาคตเราอาจเห็น "ทางเท้าทางเท้า" น้อยลงทำให้ถนนปลอดภัยและราบรื่นยิ่งขึ้น