소개
사용자 정의 가능
교통 수단 : 해상 교통, 철도 교통 및 도로 운송을 포함한 교통 수단.
최소 주문 수량 : 실제 주문에 따른 포괄적 인 평가.
자격 인증 : 신뢰할 수있는 품질을 보장하기위한 완전한 자격.
영업 국가 : 우리는 아시아, 동남아시아, 유럽, 북미 및 아프리카를 포함한 사용자 지역에 제품을 제공했으며, 미국, 일본, 한국, 프랑스, 독일, 태국, 베트남, 아랍 에미리트 등과 같은 서비스 국가 그리고 사우디 아라비아. 앞으로, 우리는 더 많은 글로벌 구매자와의 협력을 간절히 기대합니다.
1. 구성
선철 주조는 주로 철에 규소, 망간, 황 등 일정량의 원소와 적당량의 탄소를 첨가하는 작업을 포함합니다. 그리고 연성철은 주로 주철에 마그네슘, 망간 등의 원소를 첨가하여 구형 흑연을 형성함으로써 생산됩니다.
2, 기계적 성능
주철은 경도가 강하고 부서지기 쉬우며 연성철에 비해 강도는 낮지만 내마모성과 절단 성능은 더 좋습니다. 그리고 연성철은 고강도, 고인성, 우수한 가소성과 신뢰성을 갖고 있으며, 주철에 비해 내마모성이 대폭 향상되어 대형 공작기계, 기계부품 등 고강도 분야에 적합합니다.
3, 목적:
기계적 특성이 다르기 때문에 두 가지 유형의 선철 재료도 용도가 다릅니다. 주철은 윤활유, 파이프라인, 샤프트, 가벼운 기계 부품 등을 생산하는 데 적합합니다. 그리고 연성철은 차축 하우징, 석유 기계 부품, 고압 파이프 피팅 등과 같은 고강도 분야에 적합합니다.
4、 장인정신
주철과 연성철의 생산 공정에도 차이가 있습니다. 선철을 주조하려면 전분 모델링 및 모래 주조와 같은 공정이 필요합니다. 그러나 연성철은 주조 전 특정 소재에 용탕을 첨가하여 용철 속의 흑연이 구형으로 나타나게 함으로써 기계적 성질을 향상시키는 구상화 처리가 필요합니다.
전반적으로, 주철과 연성철 사이에는 구성, 기계적 특성, 적용 및 생산 공정 측면에서 상당한 차이가 있습니다. 주조 생산에서는 특정 사용 상황에 따라 적합한 재료를 선택해야 합니다.
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