2025년 11월 세계 선철 생산량 감소 – 철강 산업의 공급 압력 증가

최근 통계에 따르면GMK센터, 2025년 11월 전 세계 선철 생산량은 약 1억 760만 톤으로 감소했습니다., 지난 3년 동안 같은 달 최저치를 기록했습니다. 이러한 추세는 글로벌 철강 가치 사슬 내에서 업스트림 원자재 공급이 지속적으로 위축되고 있음을 반영합니다. (GMK센터)

생산 감소는 다음을 의미합니다.공급측 압력의 적당한 증가특히 계절적 유지보수, 환경 규제, 다운스트림 수요 감소로 인해 고로 조업이 둔화되었던 전통적인 고출력 지역에서 더욱 그렇습니다.

월별 및 전년 대비 감소

• 2025년 11월: 글로벌 선철 생산량 도달1억 760만 톤, 대략 아래로전년 대비 3%그리고전월 대비 3.6%.

• 용광로 출력: 약9,630만톤,전년 대비 4.5% 감소.

• 직접 환원철(DRI) 생산량: 약1,130만톤, 위로전년 대비 4.3%, 하지만 2025년 10월에 비해 소폭 감소했습니다.

고로 생산은 고용량 철강 공장에 대한 유지보수 일정과 환경 제한의 영향을 강조하면서 전체 감소의 주요 동인으로 남아 있습니다.

국가별 생산 분석

주요 생산 국가는 엇갈린 성과를 보였습니다.

• 중국11월 생산량을 기록하며 여전히 최대 생산국입니다.7,740.5만톤, 아래에전년 대비 2.3%.

• 인도생산량 증가전년 대비 6.7%에게1408만톤, 탄탄한 내수를 보여주고 있습니다.

• 일본그리고러시아 제국경험한 감소, 생산536만톤(-4%)그리고531.5만톤(-1.6%), 각각.

• 대한민국약간의 증가로 안정적인 출력을 유지했습니다.0.1% YoY.

중국의 생산 동향은 글로벌 총계에 큰 영향을 미칩니다. 최근 환경 규제와 연말 유지보수로 인한 중국 고로 가동률 변동이 글로벌 선철 공급에 직접적인 영향을 미쳤습니다.

분기별 추세: 여름 성수기부터 연말 하락까지

최근 월간 동향을 살펴보면 다음과 같습니다.

• 2025년 8월: ~1억 1,730만톤, 전년 대비 소폭 감소.

• 2025년 10월: ~1억 1,160만톤, 전년 대비 큰 폭 감소.

• 2025년 11월: ~1억 760만톤으로 감소세 지속.

이 패턴은 계절적 생산 조정, 유지 관리 주기 및 다운스트림 수요 약화를 반영합니다.

시장 영향 및 공급망 영향

철강 생산의 주요 상류 원자재인 선철은 하류 철강 공급 및 가격에 영향을 미칩니다. 주요 의미는 다음과 같습니다.

1. 상승하는 공급 압력: 지속적인 생산량 감소로 인해 시장 가용성이 제한될 수 있으며, 철강 생산업체의 원재료 비용이 증가할 가능성이 있습니다.

2. 생산방식의 구조적 변화: DRI 생산량의 증가는 전통적인 고로 운영을 보완하면서 저탄소 철강 제조 공정으로의 점진적인 전환을 나타냅니다.

3. 하류 철강 수요 압력: 건설, 제조업 부문의 철강 주문 둔화로 선철 생산이 감소해 겨울철 공급 위축이 심화된다.

전망: 추세 모니터링 및 전환점

11월 생산량이 최저점에 도달했지만 향후 추세는 다음 요소에 의해 영향을 받을 수 있습니다.

• 연말 및 설날 점검 주기: 2026년 초 용해로 재가동으로 인해 일시적으로 생산량이 늘어날 수 있습니다.

• 원자재 가격: 철광석, 원료탄 가격 등락은 고로 조업에 영향을 미칠 전망이다.

• 무역정책과 수출환경: 관세, 할당량 및 규제 조치로 인해 공급-수요 균형이 변경될 수 있습니다. (GMK센터)

결론

전 세계 선철 생산에 대한 2025년 11월 데이터는 업스트림 철강 공급의 계절적 및 구조적 어려움을 강조합니다. 에너지 비용, 환경 규제 및 산업 변화가 생산 결정을 결정함에 따라 앞으로 몇 달은 추세와 시장 역학을 평가하는 데 매우 중요할 것입니다. 이해관계자는 생산 보고서와 지역 정책을 면밀히 모니터링하여 글로벌 철강 시장의 변화를 예측해야 합니다.

데이터 소스:GMK센터, 세계철강협회
차트:월간 생산량 추이 및 국가별 생산량(2025년 8~11월)