일본철슬래그의 물리화학적 연구 및 활용기술 소개

　　철강슬래그의 물리화학적 연구

　　탈린반응을 중심으로 한 슬래그에 관한 연구를 소개하면 다음과 같다.

　　슬래그 발생량을 줄이기 위해서는 정제능력과 효율을 높이고, 석회의 이용효율을 높이는 것이 필요하다. 이를 위해서는 정제 능력을 확보하면서 슬래그 발생량을 줄이는 슬래그 설계 및 공정 설계가 필요합니다.

　　탈린 반응에서 인은 인산 이온의 형태로 용융 슬래그에 유입됩니다. 슬래그의 인 흡수 능력을 나타내는 지표로 인산염 용량(CPO3-4)이 제안됩니다. 운전 조건에 따라 CPO3-4를 사용하여 탈인 반응을 평가할 수 있습니다.

　　실제 조업에 있어서, 불균일한 액상 고체 CaO 및 그 고형화합물이 액상 슬래그와 플럭스로서 공존하는 정련을 위해서는 슬래그 중의 고상 이용효율의 향상이 필요하다. 공존하는 고상 액상 플럭싱제를 "다상 플럭스제"라 명명하고, 용융 슬래그와 공존하는 고상의 정련 반응에서의 효과적인 활용이 연구되어 왔다.

　　실제 작업에서는 고액 슬래그의 공존을 통해 정련 슬래그를 정제합니다. 용선의 가공온도에서는 2CaO·SiO2-3CaO·P2O5가 고용체를 형성한다. 이를 고용체에 인을 산화물로 도입하여 고상 CaO를 효과적으로 활용하는 방법을 고려해보세요.

　　와세다 대학 이토 다카히사(Ito Takahisa) 교수는 다상 슬래그 탈린 효과를 예측했다. 용강 중의 인 농도를 0.1%에서 0.01%로 낮추면 용강 중의 인이 인산칼슘 화합물상으로 완전히 들어가 단위 소모량을 크게 줄일 수 있다. CaO.

　　CaO 슬래그 계면의 반응 메커니즘은 슬래그에 고체 CaO를 담그는 방식으로 연구되었으며, 인산화물을 함유한 고용체의 열역학적 특성을 추가로 설명했습니다.

　　철강슬래그 활용기술 연구

　　철슬래그는 철광석과 석탄을 원료로 사용하는 현대 제철 공정의 부산물입니다. 따라서 철슬래그를 자원으로 활용하고 새로운 기능을 부여하는 기술 개발이 필요하다.

　　지금까지 철제슬래그는 시멘트 원료, 콘크리트 골재, 노반재, 해양항만 토목자재, 비료, 토양개량재 등으로 널리 활용되어 왔다. 또한, 철강슬래그를 재활용 재료로 활용하는 연구도 진행 중이다. 동일본 대지진으로 피해를 입은 해안 농촌 지역에서 성과를 거두었습니다. 최근 인을 자원으로 재활용하고 활용하기 위한 다양한 연구가 진행되고 있다.

　　철 및 강철 슬래그의 활용을 위한 기술 개발과 관련하여, 일본에서 생산되는 철강 연구 프로젝트 "해양 분야의 해양 환경 개선 물질로서의 강철 슬래그 활용을 위한 기술 개발"에 대한 연구가 수행되었습니다. 해양 지역의 철강 슬래그 활용. 이 해양 지역에서는 유기산과 철 이온이 부족하여 사막화가 진행되고 있습니다. 강과 육지 숲에서 흘러나오는 부식산이 반응하면 철 킬레이트가 생성되는데, 이 철 킬레이트는 해양 식물에서 철 이온을 흡수합니다. 철 이온의 존재는 중요한 역할을 합니다. 따라서 철이온의 안정적인 공급물질로서 슬래그, 유기산, 준설토양을 이용하여 철강슬래그를 항만 및 해양지역의 해양환경복원재로 활용하는 방안이 연구되었다.

　　연구자들은 제강 슬래그에서 해수로의 다양한 원소의 침출 거동에 대한 침출 조건의 영향을 조사하여 해수에서 제강 슬래그 성분의 침출 거동에 대한 유기산의 영향, 준설 토양의 영향, 슬래그 탄산화의 영향, 제강 슬래그의 지속적인 침출 거동.