회주철은 주철의 주요 유형이며 산업 분야에서 매우 널리 사용됩니다.많은 주물은 회주철 주물에 속합니다.
I. 회주철 조성
회주철은 주로 철(Fe), 탄소(C), 규소(Si), 망간(Mn), 황(S), 인(P) 등의 원소로 구성되어 있습니다.탄소 함량은 일반적으로 2.5% - 4.0% 사이이고, 실리콘 함량은 약 1.0% - 3.0%입니다.그 이름은 파단면의 짙은 회색에서 유래되었습니다.이는 대부분의 탄소가 회주철에 편상흑연 형태로 존재하기 때문이다.주철이 파손되면 이러한 흑연 조각이 노출되어 파손 표면이 회색으로 나타납니다.
II.회주철 미세구조미세구조
미시적 수준에서 회주철은 금속 매트릭스와 편상 흑연으로 구성됩니다.금속 매트릭스는 펄라이트, 페라이트 또는 이 둘의 혼합 구조일 수 있습니다.펄라이트는 페라이트와 시멘타이트가 교대로 층을 이루고 있는 구조인 반면, 페라이트는 α-Fe에 탄소가 용해된 격자간 고용체입니다.흑연 플레이크는 매트릭스 내에 플레이크 형태로 분포되어 있으며 이는 회주철의 특성에 결정적인 영향을 미칩니다.예를 들어, 흑연 조각은 작은 균열과 같아서 매트릭스의 연속성을 약화시킵니다. 재료에 외력이 가해지면 흑연 박편의 끝 부분에 응력 집중이 발생하여 회주철의 인장 강도가 상대적으로 낮아집니다.그러나 흑연 플레이크는 오일 저장 및 충격 흡수 효과도 있어 회주철에 우수한 내마모성과 충격 흡수 기능을 부여합니다.
III. 회주철 속성
기계적 성질
인장 강도:회주철의 인장 강도는 일반적으로 낮으며 일반적으로 100~300MPa 사이입니다.예를 들어, 작은 인장력을 견디는 브래킷을 제조하는 데 사용되는 특정 유형의 일반 회주철은 측정된 인장 강도가 180MPa입니다.이는 매트릭스에 대한 흑연 플레이크의 분할 효과로 인해 연신 시 흑연 플레이크 끝 부분에 균열이 발생하고 확장되기 쉽기 때문입니다.
압축 강도:압축 강도는 비교적 높으며 일반적으로 600 - 1500MPa입니다.건설 분야에서 회주철로 만들어진 기본 지지 부품은 엄청난 압력을 견딜 수 있으며 측정된 압축 강도는 1200MPa에 도달할 수 있습니다.압축 상태에서 흑연 플레이크의 유해한 영향은 상대적으로 적으며 매트릭스는 더 큰 압력을 견딜 수 있습니다.
경도:경도는 일반적으로 HB130-270 사이입니다.이것은 어느 정도의 내마모성이 필요한 경우에 적합합니다.예를 들어, 채굴 기계를위한 마모 - 내성 라이닝의 재료 선택에서 회색 주철은 경도의 이점으로 인해 라이닝의 서비스 수명을 효과적으로 확장시킵니다.
프로세스 성능
캐스팅 성능 :회색 주철은 캐스팅 성능이 좋습니다.유동성이 우수하므로 주조 과정에서 액체 금속이 곰팡이 공동을 쉽게 채울 수있어 복잡한 모양으로 부품의 주조가 가능합니다.예를 들어 자동차실린더 헤드 캐스팅 자동차 부품 회색 주철과 함께 캐스트됩니다.유동성이 우수하기 때문에 복잡한 내부 구조가있는 실린더 블록이 성공적으로 캐스팅되었으며 적격 속도는 95%정도입니다.또한 회색 주철의 수축률은 비교적 작으므로 수축 공동 및 다공성과 같은 주조 결함을 줄이는 데 도움이됩니다. 가공성 :흑연 플레이크의 존재로 인해 회색 주철이 절단 처리 될 때 칩을 쉽게 파괴하고 공구 마모가 비교적 작습니다.따라서 가공 가능성이 좋습니다.처리 데이터 통계에 따르면, 동일한 처리 조건에서 동일한 도구를 사용하여 다른 재료와 비교하여 회색 주철을 처리 할 때 도구 수명을 약 30%연장 할 수 있습니다.
IV. 회색 주철의 적용
회색 주철은 산업에서 널리 사용됩니다.현장에서기계 제조, 그것은 종종 공작 기계 침대, 워크 테이블,베이스 등을 제조하는 데 사용됩니다.공작 기계의 이러한 부분은 주로 압력 을가하며 높은 인장 강도가 필요하지 않습니다.또한 회색 주철의 우수한 충격 흡수는 작동 중에 공작 기계의 진동을 줄이고 가공 정확도를 향상시킬 수 있습니다.예를 들어, 잘 알려진 공작 기계 공장에서 생산 된 고밀도 가공 센터에는 회색 주철로 만든 침대가 있습니다.공작 기계 작동 중 진동 모니터링을 통해 다른 재료로 만든 베드와 함께 공작 기계와 비교하여 진동 진폭이 40%감소하여 가공 정확도를 효과적으로 향상시킵니다.에서자동차 제조 산업회색 주철은 엔진 실린더 블록, 실린더 헤드 및 기타 구성 요소를 제조하는 데 사용됩니다.우수한 캐스팅 성능은 복잡한 내부 구조를 만들 수 있으며 동시에 내마모성은 엔진 작동 요구 사항을 충족시킬 수 있습니다.자동차 엔진 제조업체의 피드백에 따르면, 회색 주철로 만든 엔진 실린더 블록은 정상적인 사용 조건에서 20 만 킬로미터 이상의 서비스 수명을 가질 수 있으며 엔진의 유지 보수 속도 및 교체 비용을 효과적으로 줄일 수 있습니다.
Tiegu는 풍부한 회색 주철에 글로벌 사용자에게 품질이 보장되는 캐스팅 공급 업체입니다. 관련 요구가 있으면 자유롭게저희에게 연락주세요언제든지.
