曲轴锻造还是铸造？

发现锻造曲轴和铸造曲轴之间的差异：锻造为高性能发动机提供了卓越的强度，而COST为标准车辆提供了具有成本效益的解决方案。

曲轴可以锻造或铸造，具体取决于其应用：

锻造曲轴：

通过在高压下塑造加热的钢坯料制成。

优越的强度和疲劳性，非常适合高应力发动机（例如柴油，赛车）。

常见材料：像49MNVS3一样的合金钢。

铸造曲轴：

通过将熔融金属（结节铁或铸钢）倒入模具中而产生。

质量生产成本效益（例如标准汽油发动机）。

由于潜在的空气口袋，在极端负荷下耐用。

关键区别：锻造曲轴优先考虑重型使用强度，而铸造曲轴平衡成本和日常应用的复杂性。