بيت > صب > مصبوبات السيارات >

شركة تصنيع رأس الأسطوانة المهنية | حلول رأس أسطوانة الديزل المخصصة والتوريد العالمي

شركة تصنيع أسطوانة المحرك الاحترافية تقدم ديزل مخصصة وسبائك الألومنيوم ورؤوس أسطوانات الحديد الزهر. تشمل المنتجات Dongfeng Cummins ، سلسلة Foton Cummins ، باستخدام صب الرمل/الضغط المنخفض ، متوافق مع معايير IATF 16949 و IMO. السعة السنوية> 500000 وحدة ، أوامر مخصصة تصل إلى 10 أطنان. خدمة المركبات التجارية ، البحرية ، وآلات البناء. الاتصال لتحليل DFM والاقتباسات! البريد الإلكتروني: zbw@tiegu.net

مقدمة

بصفتنا شركة تصنيع عالمية رائدة متخصصة في رؤوس أسطوانات المحرك ، ورؤوس أسطوانات محرك الديزل ، ورؤوس أسطوانات سبائك الألومنيوم ، ورؤوس أسطوانات الحديد الزهر ، نقدم المنتجات النهائية والفراغات النيئة من خلال صب القالب عالي الضغط (HPDC) ، وعمليات الصب المنخفضة ، وعمليات صب الرمل. متوافق مع IATF 16949 (Automotive) ، ISO 19902 (Marine) ، و ISO 9001 Quality Systems ، تضمن منتجاتنا جودة فائقة لرؤوس أسطوانات المركبات التجارية ورؤوس أسطوانات المحرك البحري. نخدم مركبات الركاب والشاحنات التجارية والمحركات البحرية وآلات البناء ، نحن نتشارك مع قادة عالميين مثل Cummins و Volvo و Bosch ، مع قدرة سنوية تتجاوز 500000 وحدة ودعم مخصص يصل إلى 10 أطنان. تضمن سلسلة إمدادات المواد الخام الداخلية لدينا توصيل مستقر إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وجنوب شرق آسيا.


اتصل بنا الآن
📧 البريد الإلكتروني: zbw@tiegu.net

📨 استفسار الأعمال: انقر لإرسال طلب رأس الأسطوانة


1. ما هو رأس أسطوانة المحرك؟

رأس أسطوانة المحرك هو مكون محرك أساسي يختم الجزء العلوي من كتلة الأسطوانة ، ويشكل غرفة الاحتراق ويوفر الدعم المتصاعد للأجزاء الحرجة مثل قطارات الصمام وحاقن الوقود. بصفتنا الشركة الرائدة في مجال تصنيع أسطوانات الديزل ، نضمن للآلات الدقيقة للختم الأمثل ، وتبديد الحرارة ، وكفاءة تدفق الهواء ، ومناسبة للمحركات التي يتم شحنها التوربيني والمحركات بشكل طبيعي-خاصةً الأمثل للتطبيقات عالية التحميل في المركبات التجارية ورؤوس أسطوانات المحرك البحري. تجتاز منتجاتنا اختبارات دورة درجات الحرارة العالية/المنخفضة ، والامتثال لمعايير ASTM A159 (سبيكة الألومنيوم) و DIN EN 1561 (الحديد الزهر).


الثاني. سلسلة ونماذج منتجات الأسطوانة

نحن نقدم مجموعة متنوعة من محفظة أسطوانة المحرك عبر صناعات متعددة:

رؤوس أسطوانات الديزل التجارية

  • Dongfeng Cummins: C Cylinder Head ، رأس أسطوانة ISD (الديزل الشاق) ، رأس أسطوانة ISZ ، رأس أسطوانة Z14 ، إلخ.

  • Foton Cummins: رأس أسطوانة ISF2.8L (الديزل الخفيف) ، رأس أسطوانة ISF3.8L ، رأس أسطوانة ISF4.5L.

  • مركبات Dongfeng التجارية: رأس أسطوانة 4H (آلات البناء) ، رأس أسطوانة DCI11 (شاحنات ثقيلة) ، رأس أسطوانة X7.

رؤوس أسطوانات المحرك البحري

توفير رؤوس أسطوانة محرك بحرية من الجرافيت الحديد المتوافقة مع محركات الديزل البحرية للإنسان و Caterpillar ، وتلبية معايير انبعاثات IMO III.

رؤوس أسطوانات سبائك الألومنيوم

نماذج مثل رأس أسطوانة الألمنيوم AJM (03G103351C ، محركات البنزين) ورأس أسطوانة الألومنيوم BYT (06H103064A ، محركات هجينة) ، تقدم بنسبة 40 ٪ من الوزن مقابل الحديد الزهر لتحسين التبريد.


خدمة التخصيص: انقر لإرسال طلبك- سوف يستجيب مهندسو الصب خلال يوم عمل واحد.


ثالثا. تصنيف رأس الأسطوانة والمواد

نوع الموادالمنتجات النموذجيةالمزايا الرئيسيةالتطبيقات
سبائك الألومنيومA356-T6 رأس الأسطوانةخفيفة الوزن (أخف 40 ٪ من الحديد الزهر) ، تبديد حرارة ممتازمحركات البنزين ، الديزل الخفيف
الحديد الزهرHT300 رأس الأسطوانةقوة عالية ، مقاومة التآكل ، فعالة من حيث التكلفةالديزل الثقيل والمركبات التجارية
الحديد الجرافيت الزائد (CGI)رأس أسطوانة البحرية CGI50 ٪ تحسن مقاومة التعب ، مثالية للاهتزاز عالي الترددالمحركات البحرية ، مجموعات المولدات


هل تحتاج إلى مساعدة في اختيار المواد؟ أرسل استفسارك- سوف يستجيب المهندسون خلال يوم عمل واحد.


رابعا. المكونات الرئيسية لرؤوس أسطوانات الديزل

(خذ رؤوس أسطوانات الديزل التجارية الشاقة كمثال)


  • سطح غرفة الاحتراق: يقاوم ضغط 250bar (نموذجي لمحركات الديزل) ، وتردد بالليزر إلى HRC50-55 من أجل المتانة الشديدة.

  • إدراج مقعد الصمامات: مرصع مع سبيكة stellite ، متوافقة مع حقن الوقود عالي الضغط (حتى 2000 بت) ، مع مقاومة التآكل تتجاوز 1000 ساعة.

  • قنوات المبرد الحلزوني: مصمم للأحمال الحرارية العالية ، مما يوفر 30 ٪ من تبديد الحرارة المحسّن وتقليل درجات حرارة البقعة الساخنة بمقدار 50 ℃.

  • ثقوب الترباس: CNC-machined من أجل ± 0.02 مم الدقة الموضعية ، مما يضمن ختم محكم الإغلاق مع كتلة محرك الديزل (معدل التسرب <0.1 ٪).


خامسا مزايا رأس أسطوانة

رؤوس أسطوانة مركبة تجارية موثوقة

  • رؤوس الحديد الزهر المخصص للشاحنات والآلات الثقيلة (HT350 مادة) ، مع مقاومة تآكل معززة بنسبة 20 ٪ ، تعمل بشكل موثوق من -30 درجة مئوية إلى 120 درجة مئوية.

رؤوس الأسطوانات البحرية المهنية

  • الرؤوس البحرية الحديد الجرافيت المعتمدة من قبل DNV GL ، والتي تتميز دوائر تبريد الزيت المستقلة لمدة 10 سنوات من مقاومة تآكل المياه المالحة.

رؤوس أسطوانات سبائك الألومنيوم المبتكرة

  • رؤوس الألومنيوم مركبة الركاب مع تصميمات 4 صمام ، مما يحسن كفاءة كمية الهواء بنسبة 25 ٪ والاقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة 15 ٪.

السادس. عمليات التصنيع 

صب الرمال لرؤوس اسطوانات الديزل

  • تقوم عملية صب ثلاثة مربعات بتحليل تحديات التجويف الداخلية المعقدة (على سبيل المثال ، قنوات تبريد EGR) ، مع قوالب تدوم أكثر من 50000 دورة ودقة أبعاد تبلغ 0.15 ملم.

الاختبار غير المدمر لرؤوس الأسطوانات البحرية

  • 100 ٪ اختبار الموجات فوق الصوتية (UT) محسّن لمواد CGI ، واكتشاف العيوب ≥0.2 مم لضمان موثوقية من الدرجة البحرية.

السابع. حقول التطبيق

  • المركبات التجارية: رؤوس أسطوانات ديزل شاقة متخصصة للجرارات وشاحنات التفريغ ، متوافقة مع انبعاثات Euro VI B/DPF.

  • الصناعة البحرية: IMO Tier III Marine Engine Cylinder Heads متوافقة مع <0.1 ٪ وقود الكبريت.

  • آلات البناء: يتم اختبار رؤوس الحديد الزهر المحمولة/الحفارة لمدة 1000+ ساعة من التشغيل المستمر ، مع عمر التعب بنسبة 30 ٪ أعلى من معايير الصناعة.

  • توليد الطاقة: رؤوس أسطوانات CGI لمجموعات مولد الديزل ، مصممة لتشغيل 24/7 مع تحمل الاهتزاز ≤50Hz.

Foton Cummins ISF3.8L Cylinder Head - Light Duty Diesel - 4-Valve Design - 25% Air Intake Efficiency

الثامن. رأس الأسطوانة مقابل كتلة الأسطوانة: الاختلافات الأساسية

Cylinder Head vs Block - Material/Weight/Process Comparison - Engine Component Selection Guide

ميزةرأس الأسطوانةكتلة الأسطوانة
وظيفةأسطوانة الأختام ، تتحكم في تدفق الهواء/الوقوديدعم المكابس/العمود المرفقي ، هيكل محرك النماذج
موادسبيكة الألومنيوم/الحديد الزهر/CGIالرمادي الزهر الحديد/الألومنيوم (خفيف الوزن)
وزن15-150 كجم (مركبات الركاب مارين)50-500 كجم (آلات مركبات الركاب الثقيلة)
العمليات الرئيسيةإدراج مقعد الصمامات ، السطح عالي الدقةشحذ الأسطوانة ، والعمود المرفقي يحمل ممل
أوضاع الفشلتشققات التعب الحرارية ، وارتداء مقعد الصمامتشوه تجويف الأسطوانة ، تسرب سترة الماء


في حين أن كلاهما مكونات محرك أساسية ، تختلف رؤوس الأسطوانات والكتل بشكل أساسي في الوظيفة والهيكل. يركز الرؤوس على إغلاق غرفة الاحتراق ودعم المكونات الحرجة ، في حين أن الكتل تعمل كهيكل عظمي للمحرك ، وأجزاء متحركة للسكن مثل المكابس والعمود المرفقية. تتطلب الرؤوس تصميم الدقة والمعالجة السطحية ، في حين تعطي الكتل أولوية القوة الكلية وتبديد الحرارة.


تقوم Tiegu أيضًا بإمدادات كتل الأسطوانة -انقر هنا للحصول على التفاصيل.


تاسعا. اتصل بنا للحصول على اقتباسات رأس الأسطوانة

سواء كنت بحاجة:
✅ رؤوس اسطوانة الديزل (الخدمة الثقيلة/الخفيفة)
✅ رؤوس أسطوانات المحرك البحري (تجاري/يخت)
✅ رؤوس أسطوانات سبيكة الألومنيوم (البنزين/الهجين)
✅ رؤوس أسطوانة المركبات التجارية (شاحنات/آلات)


تصرف الآن: أرسل طلب رأس الأسطوانة الخاص بك أوالبريد الإلكتروني : zbw@tiegu.net.


يحصل:
quot اقتباسات مخصصة في غضون 24 ساعة
✔ تحليل DFM المجاني (تصميم للتصنيع)
✔ الدعم الفني الكامل لاختبار العينة


اخترنا للحصول على جودة موثوقة ، وتسليم فعال ، وحلول مصممة خصيصًا. دعنا نبني التميز في مكونات المحرك الأساسية معًا!
0

صور

15256135588